IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 17

Ако не Китай, то кой би могъл да се превърне във фабриката на света?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
95
хм108до 113
преди 4 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Не сте технически грамотен, затова не можета да разберете. Аз съм работил и с качествени неща и знам разликата. Естествено, че може да се сглоби сложна машина в Китай, но те самите имат практика да канят инженери от чужбина, за скъпи проекти. Имам приятел, дето от миналия Март е там-монтират едни немски с-ми на кораби. Трудно е да се каже кое по кораба е китайско и кое не!
отговор Сигнализирай
94
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
Когато проектът Кимерика започна, в Китай нямаше нито един свестен инженер. Въпросът е в това, че практиката показа, че се инвестира основно в тоталитарни държави.
отговор Сигнализирай
93
Русия
преди 4 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
А пък ФАЩ прай саму бърбан.
отговор Сигнализирай
92
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
До Анонимен 106Не става така. Компаниите търсят места с готови хора. Кой ще планира завод тук, ще търси подкрепа държавата да открие отново професионално училище и ще чака 5г за първи випуск чираци, 10 за първи випуск висшисти(пак чираци)? При това с риск випуските да излязат гола вода, защото ни учителите имат опит, ни нищо?Ако се чудиш защо има автомобилни заводи и такива за телефони, телевизори и т.н. в Словакия и Турция, а тук няма, то отговорът е и в липсата на готови кадри и училища.
отговор Сигнализирай
91
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 8 Не харесвам 13
Докато не се научат да ядат с нож и вилица и не станат по придерчиви към храната си ще си останат в ниският клас и нуво на еволюционно развитие
отговор Сигнализирай
90
хм..
преди 4 години
Харесвам 16 Не харесвам 10
Искат да правят висок клас стока, ама още не могат! Качествените неща затова са по-скъпи, защото са минали тестове, ползвани са в работна среда, ако е имало грешки са отстранени и т.н. На тези никога не им стига времето да си тестват нещата и да са изпипани, дето се вика. Може би искат да правят машини или самолетни двигатели??...., но там конкуренцията е на друго ниво. Аз бих купил немска, японска, даже американска. Някой ще се радва ли да го качат на Еърбъс със китайски двигатели?
отговор Сигнализирай
89
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 9 Не харесвам 0
И след като се обучат тези специалисти,трябва да им осигурите работа и добри усповия на труд,живот и пенсии,за да не избягат извън България.
отговор Сигнализирай
88
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 7 Не харесвам 3
До АнонименПрофесионални работници винаги може да се обучат,стига да има желание,към средните училища още стоят някои цехове за практика и обучение,може и пансиони(общежитие) да направят,ако даден център е съсредоточен на едно място в страната,може и на обмен да ходят,проблема е ,че трябва да се влага в човешкия капитал и се обучава,след като искате професионалисти,а не да ревете,че вече са на свършване специалистите в страната!
отговор Сигнализирай
87
Продадохте всичко
преди 4 години
Харесвам 17 Не харесвам 1
наши разработки фабрики производства. Търсихте мекото или два лава и си милионер.Да ама не. Пазарите ги ликвидирахте за пари. Труда си имаше нормативи сега няма всичко е на пазарлък. Ама качество нула. Измами ,лафове пари, дрога фалшиви банки, фалшиви политици всичко е у БГ.
отговор Сигнализирай
86
не се плашете
преди 4 години
Харесвам 2 Не харесвам 3
шъ упраим работата. Хайлази такива само парите са ви в главата и цените.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem