Предишните купували "на калпак откъдето и каквото дадат"

всеки който е ходил в казарма знае ,че се променя статуквото а то е ,че зорлем дават власт на всякаде по света на *** араби и турци и като сложиш еврейте става една . а за самолетите една атомна бомба покрива , целите балкани и анадола . руснаците могат и без пари да я дадът чисто стратегически им трябва и са на печалба вместо да плащат за бази и други глупости . отговор Сигнализирай

Общо описание [редактиране]МиГ-29 е изтребител от 4-то поколение. В аеродинамическо отношение той е много близък до Су-27, но основните разлики са няколко. МиГ-29 използва в конструкцията си най-вече алуминий, както и редица композитни материали. Крилете са със стреловидна форма. Ъгълът на стреловидност е 420. Самолетът има два вертикални стабилизатора, разположени от двете страни на двигателя и предкрилки в челната част на крилете. При въвеждането си в употреба това е един от първите изтребители, способни да изпълняват акробатичната маневра Кобра на Пугачов.Управлението е хидравлично. МиГ-29 има система за автопилот, но за разлика от Су-27 не разполага с електродистанционна система за управление. Самолетът е много маневрен, с отлично управление при резки и продължителни завои. Конструкцията е предвидена да издържа претоварване със сила на ускорение до 9 g при маневри в бой.Двигател [редактиране]МиГ-29 е задвижван от два турбореактивни двуконтурни двигателя Климов (ТРДДФ) РД-33 с форсажен режим , всеки с тяга 50 kN (81,3 kN с форсаж). В сравнение с други изтребители разстоянието между двигателите е значително, което увеличава подемната сила, намалява натоварването на крилото и подобрява маневреността. Модулната конструкция на двигателите улеснява поддръжката им. С времето се развива цяло семейство такива двигатели, като последните имат сопла с управляем вектор на тягата. Двигателят се отличава с висока устойчивост на газовия поток независимо от условията на околната среда или от изстрелваните оръжия. Ресурсът до основен ремонт на двигателя е ок. 350 часа.Гориво [редактиране]Кабина [редактиране]Кабина на МиГ-29АВ кабината на стандартен МиГ-29 от 4-то поколение има множество вече остарели аналогови прибори, но при по-модерните модификации има течнокристални цветни дисплеи и компютри, които правят работата с наземни и въздушни цели на пилота по-лека и опростена.Сензори [редактиране]Въоръжение [редактиране]едно 30-милиметрово оръдие ГШ-301 с боезапас от 150 снарядатри гнезда за горивни резервоари или ракети въздух-въздухдо 4500 kg оръжия на 9 външни точки;до 2 УР клас въздух - въздух с увеличена далечина Р-27ЕР;до 4 УР за средна далечина Вимпел Р-27 или до 8 Вимпел Р-77;до 8 ракети за близко разстояние Р-73;до 6 ракети клас въздух - земя Х-29Т/Л или Х-25МЛ;до 6 противорадиолокационни УР Х-25МП или 4 Х-31П;до 4 противокорабни ракети Х-31А;80-милиметрови ракетни установкибомби с калибър от 25, 100, 250 и 500 kgдо 6 бомби КАБ с калибър 500 кг; КАБ-500Л, КАБ-500Т, КАБ-500КР с телевизионна система за самонасочванедо 4 блока НАР Б-13 или Б-8.друго снаряжение с тегло до 3 500 kg отговор Сигнализирай

Зигмунд Фройд ли разбира повече от самолети или аз, европейският гражданин с диплома от МЕИ? Аре, пошел нах... Нямало да има пари за хората... Напротив, пари ще има ако се избере най-евтиния вариант, а той е Ф-16. Всичко друго е на гол тумбак чифте пищови. отговор Сигнализирай

Колко мозъчни гънки трябва да има човек, за да гласува за една мутра? Какво става когато дадеш държавата на мутра- мутренска държава! отговор Сигнализирай

До EU citizenсельо, ти май се радваш, че заради жалката мутра, сега цяла България ще *** черният на барак юсеинович и няма да има пари за хората а за нео=клониалната политика на реднеците - писна ми от селски *** - *** във фекалии *** такъв, от такива продажни ***, тая *** отиде по дяволите... отговор Сигнализирай