Защо возим пътниците в бараки?

ia vsichki tuk pishesti da si priznaiat kolko pati sa vijdali istinski pnunkt za tehnicheski pregled???moje bi ste se prebroiat na ednata ruka.podobni katastrofi ste produljat da se sluchvat poradi prostata prichina, che nie bulgarite ne se minavame lesno.za kakvo da se zanimavame da hodim i chakame po punktove, kogato mojem da butnem 20 lv i da ni dadat lepenka za tehn.izpraven avtomobil.vina imat i v kat!!!v punktovete niamat rabotesti mashini za kontrol i regulirane na spirachkite, svetlinite ne se poglejdat vaobste, nikoi ne si pravi truda da ogleda kolite otdolu, nosachi i t.n.imam gorchiv opit v kat veliko turnovo kudeto beshe po vajno da imam pojarogasitel otkolkoto da vidiat dali kolata mi spira.jalki horica. отговор Сигнализирай

Izvun zemnite sa vinovni bkp ns отговор Сигнализирай

Според мен е човешка грешка на водача на автобуса, който въпреки 61-те си години не е имал необходимата квалификация и стаж катоавтобусен шофьор. Най-вероятно спирачките са отказали, което не е толкова страшно, ако е амтобусът е бил с включена подходяща ниска предавка - тогава не би могъл да се засили надолу с такава скорост, че да стане неуправляем или шофьорът да не може да спре по сравнително безопасен начин. Следствието ще покаже... отговор Сигнализирай

Автобуса е разглобяван на части и отремонтиран и боядисван.Пред нашия блок го правиха на поляната.Здрав е шофьора е тръгнал по инерция и като няма въздух няма скорости и спирачки! отговор Сигнализирай

I dnes katasrofata e 4ast ot programata za iztrebvaneto na ostanaloto balgarsko naselenie vav tazi dargava,,vsi4ko se povtarja po praznizite i gertvite sa vse balgari...4ast ot programata na komunisti4esko -turskoto pravitelstvo.... отговор Сигнализирай