IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live

Над 70% от колите у нас са над 15-годишни - ще станем моргата на Европа


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

142
Shark
преди 2 години
Харесвам 9 Не харесвам 0
Не "ще се превърне", а България е моргата на Европа. Целенасочено се внасят таралясниците на Европа и целенасочена се държат доходите ниски, за да не може българинетъ да купува нови коли. Защото бокluците на Европа трябва някъде да отиват, като коли, храни и прочее.Но за това не са виновни европейците, а нашите продажни политици.
отговор Сигнализирай
141
До хахаха
преди 2 години
Харесвам 18 Не харесвам 2
Една 20 годишна трошка на пропан бутан или метан замърсява много по-малко от нов дизел.Ама ти си плещи опорките.
отговор Сигнализирай
140
Хахаха
преди 2 години
Харесвам 4 Не харесвам 13
Не е проблемът в покупателната възможност! Проблемът е манталитетът на масата индивиди в БГ! Купувам САМО нови автомобили и почти всеки се опитва да натрапи мнението се, че трябва да се купуват стари, защото новите жързо губели стойността си! Дам, но всички дишаме газовете от трошките ви, и боледуваме и умираме от тях! Всеки с трошка е виновен за поне един умрял! За това България никога няма да се оправи! Тарикатите на дребно убиват атраната ни!
отговор Сигнализирай
139
Общ работник
преди 2 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
Правилото да си купуваш кола на стойност не повече от 6 месечни нетни заплати е в сила и в Европа и в България. Та вижте какво си купуват в Германия с шест заплати, знаете и какво може да се купи в БГ с шест български заплати. Всичко си е на мястото. Ако се вдигнат заплатите, автопарка ще се поднови. Никой не иска да кара скрап. И ако може да си го позволи ще си купи.
отговор Сигнализирай
138
Име
преди 2 години
Харесвам 13 Не харесвам 3
Средната възраст на автомобилите в германия е 9-10 години, при нас ако е 17 години не е чак такава голяма разликата, за седем години не е настъпила някаква революция при автомобилите. А това че някой у нас си кара колата без катализатор и не я ремонтира, не е виновна старата кола, а шофьора и държавата.
отговор Сигнализирай
137
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 6 Не харесвам 3
Всичко се постига на Запад не със забрани,а с правила и изисквания! Като туриш в ред старите коли ще замърсяват много по малко,а които не стават, на скрап! Това е първия етап! А не зарядни устройства и шменти капели! Народа няма пари за ел.автомобили! За каквито има с такива пътува!
отговор Сигнализирай
136
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 5 Не харесвам 2
Не разбрах за какво става дума! Значи става дума за далавера! Първо се говори за старите коли и замърсяването,а после темата е зарядни устройства и инфраструктура! Мерките за старите коли са много ясни! Или дайте пари на народа да си купи електрически или проверявайте за катализатори и газове старите! Второто е по лесно за изпълнение от държавата за момента!
отговор Сигнализирай
135
Име
преди 2 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
До Чад: Не не новото е за балъците, а по-скъпото. Трябва да стигнеш от точка А до точка Б, единия вариант струва примерно х лв на километър, другия х+у лв, чак такава разлика във возенето няма. Тест за интелигентност. Немците ги облъчват, че новото излизало най-евтино и пр., да си купели фолксваген, немска кола. Но една позната ходи на фирмен сервиз на VW, като чуя за цените и ми побелява косата, но тя продължава да си въобразява, че и излиза евтино...
отговор Сигнализирай
134
Алекс
преди 2 години
Харесвам 9 Не харесвам 2
Съвременната стратегия за чиста и устойчива мобилност е увеличение на доходите.Тогава ще можем да си позволим нови и екологични автомобили.Всичко останало е празни приказки и разтягане на локуми.Докато сме последни по доходи в ЕС,ще караме таралясници на 300К+ км.
отговор Сигнализирай
133
Анонимен
преди 2 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
До Анонимен - не бе, не бе, ускорението не е важно, аз не искам да ми ускорява, карам си Дачия и ми ускорява за 16 секудни, доволен съм, само разсни комплексирани момченца гледат ускорението, аз не искам да ми ускорява, не искам да ми ускорява.
отговор Сигнализирай
Новини