Заради Euro 7 колите могат да поскъпнат до 15%, но сме царe на вторичния пазар

Oт днес в Европейския съюз официално влиза екологичен стандарт Euro 7. Тази промяна представлява значителен скок в изискванията към производителите на автомобили. Деница Даверова - предприемач и експерт по електрическа мобилност, заяви в "България сутрин", че през годините евростандартите само надграждат ограниченията за въздействието на автомобилите спрямо околната среда. 

"Euro 6 слага всички автомобили под една черта. В Euro 7 влиза регулация на твърдите частици, които гумите и спирачните апарати създават. Триенето не е спирало да съществува. Идеята е за дългосрочен мониторинг", посочи Даверова.

Изискването е автомобилът да отговаря на изискванията в следващите 10 години или 200 хил. км. 

"Едно е да създадеш автомобил, който трябва да бъде страхотен в първите 3 години от гаранцията, съвсем друго е да създадеш страхотен автомобил в следващите 10 години или 200 хил. км", подчерта Деница Даверова пред Bulgaria ON AIR. Тя съобщи, че другата промяна е, че тестовете вече се провеждат в много по-топла среда.

Според автомобилните производители новите изисквания би трябвало да се отразят с между 5 и 15% на цените на автомобилите. Даверова уточни, че много от автомобилите в по-високия клас и електромобилите вече имат голяма част от тези интеграции. 

"Такъв автомобил много трудно ще поскъпне заради Euro 7. Най-голямото увеличение ще бъде в базовите и евтини модели. Те в най-малка степен покриват комуникационните изисквания", поясни предприемачът. Даверова добави, че електромобилите са доста скъпи за масовия потребител, а Euro 7 ще подтикне производителите да произвеждатнадеждни във времето автомобили.

Ние сме царе на вторичния пазар, а с по-издръжливите батерии се очаква електромобилите ще станат по-достъпни за българите, стана ясно още от думите на госта.

"В България зарядната инфраструктура е на много високо ниво. На всеки 50 км имаме зарядна станция", изтъкна Даверова. Оказва се проблем липсата на регулации за поставяне на домашни зарядни станции и обществени паркинги за електромобилите.

Електромобилите могат да паркират безплатно до 4 часа в София, така се стимулира ползването им в центъра на града, каза още Деница Даверова.

Гледайте целия разговор във видеото.