За да се оправят пътищата, трябват много години, призна Плевнелиев

Социализмът няма да се върне, по простата причина, че поддържаше измислена икономика и затова фалира. БВП беше висок, защото се изчисляваше на база произведена, а не продадена продукция. Плановете бяха за производство, а не за продажба, което е напълно измислено и нефункционално.Това не означава, че трябва да се отрича всичко. Бяха построени много неща, много се работеше за културата и образователната система. Сега е точно обратно, построеното се остави на разруха, културата и образованието се унищожават, а всичко живо продава без да има производство. Това също не ни доведе и няма и да ни доведе до нищо добро.Когато се гради нещо на мястото на друго, първо трябва да се оцени старото, да се осмисли кое от него може да се използва и да се разрушава само негодното. Не и при нас. Както е казал Атанас Буров, в България средно на 40 години има преврат. Така че дерзайте, останаха още 20. отговор Сигнализирай

Който си реве по социализма нека го прави - няма да се върне, но това не означава че трябва да се занемарява направеното по това време. Тия пътища са ни нужни независимо кога са сторени, а по време на демокрацията не само че не построиха нови пътища, но и не ги поддържаха. Тия първи копки ги правят от доста време, така че не ми се сърдете ако не кажа че не им вярвам да направят нещо, но иначе успех , ще се радвам на всеки нов км магистрала. отговор Сигнализирай

И всчко е строено само в София. А развитие за останалите градове? отговор Сигнализирай

"Не е ли показателно, че юристът забавя внасянето на нужната такса от 50 лева и я внася в последния момент?", възмути се министърът. Според него подобни процедури не би трябвало да се прилагат в едно честно състезание."Тези действия оставят впечатлението, че някой се опитва да бави този толкова важен проект", заяви Росен Плевнелиев. отговор Сигнализирай

do 32Нещо не ти схващам логиката за какво ти е кола като няма път по който да я караш. Хахахахахахаха. И не забравяй че 99% от съществуващата пътна инфраструктура, 70% от железопътната инфраструктура и 90% от останалите комуникации са прекарани по живково време отговор Сигнализирай