София през ноември: цимент до глезените и влюбени работници

Да, в районът текат някакви ремонтни дейности с убийствено бавен темп. Още по-грозен пример - ремонтът на уличното платно под Мостът на влюбените - една нищожна дупка, която би трябвало да бъде запълнена за 24 часа, вече две седмици причинява километрически задръствания - и докато хората висят часове наред в тях, така наречените "работници" се почесват наоколо и НИЩО НЕ ВЪРШАТ !!!Бих казал - щом няма ред - сами да се погрижим - какво пречи на стотина шофьори, затънали в задръстването да слязат от колите и да наритата като кучета тия мързеливци ?!? Овче племе сме !!! отговор Сигнализирай

Аз съм си избрала да се придвижвам пеша до офиса, и честно казано полудявам, защото съсипвам обувки за стотици левове. Пари, които съм изкарала сама, и знам колко много боли всеки път, когато токчето ти заседне между плочките на импровизирания тротоар. И не става въпрос тук за това, колко ти струват обувките, а защо няма нормални тротоари, по които пешеходците да се придвижват.А, и престанете вече с това кой от къде е! И на мен ми е писнало разни голфове с РК регистрационни номера да ми вземат предимството като пешеходец на зелен светофар и пешеходна пътека, обаче всичко си опира до манталитет и възпитание!!! отговор Сигнализирай

значи, по темата : жената няма какво да се оплаква, това е нищо. Елате в Цариградски комплекс да видите как от една година чакаме общината да асфалтира, да не говорим че тока спира всеки ден по няколко пъти. И аз ходих в кал до коленете една зима, ама пак си платих данъците, щото лошо после. Тия дето разправят че няма да си платят данъците, ще ги питам пак, след някой друг месец, като вдигнат данъците. Като не ви харесва, изнасяйте се - Пловдив, Търново - чудесни градове. Да не забравя - данъка за колите трябва да стане 1000 или 2000 лева - автомобила не е привилегия или даденост - това е лукс, разберете го. Бил скъп бензина, дизела - качвай се на градския транспорт, верно, малко е гадно, ама..... София когато започва наистина да се разраства е предвидена за максимум 400,000 човека плюс техните коли, така че сега няма как да се съберем тука. Поне има някакви промени в София в последните две-три години. Е да, има цемент, пясък, това са строителни материали все пак. отговор Сигнализирай

Върнете София на софиянците! отговор Сигнализирай

Хайде поне веднъж да не мърсим със софиянци-селяни и т.н. Не това е темата. Проблемите са ясни - транспорт, чистота, благоустрояване, застрояване и свръхзастрояване, озеленяване. Кой е най-големият проблем може да се спори. За мене това е транспорта, и то не като моментно състояние, а като ужасяваща перспектива... И виждам - според мене - едно единствено решение - УСКОРЕНО да се строи метро. Не още един ръкав или кръг, а мрежа. Да, скъпо, но друг изход не виждам. Лошото е, че управляващите не смятат това за такъв приорите, може би защото не се блъскат по грАДСКИЯ транспорт, не пътуват дълго или имат режим "Мизия". Отврат. Колкото да се оправят улиците в София няма да могат да поемат растящия брой на автомобилите. Варианта е да предложат алтернатива, вкл. и финансова, на автомобилите. отговор Сигнализирай