Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Как можем да съсипем акумулатора на колата през лятото?

Батерията под капака на автомобила също изисква постоянни грижи

6 авг 2021 21:00, Нели Христова

Как можем да съсипем акумулатора на колата през лятото?

Снимка: Pixabay

В основата на всички грешки е спокойната увереност, че нищо не застрашава акумулатора на автомобила през топлия сезон. Оказва се обаче, че и през лятото той също е сериозно застрашен и може да излезе от строя. А това може да донесе сериозни проблеми, особено ако човек се намира на място, където не може да зареди батерията и няма от кого да получи ток.

Разбира се, всички тези проблеми може да бъдат избегнати, като сигурният начин за това, е да бъдат избегнати някои основни грешки, които водят да изчерпване на акумулатора и невъзможност той да бъде използван отново. На всички трябва да бъде ясно, че батерията под капака на автомобила също изисква постоянни грижи и внимание, за да може да служи повече време на собственика.

Забравен консуматор на енергия

Най-често колата се оставя на паркинга с включени фарове, като в слънчев ден е напълно възможно това да не бъде забелязано. Резултатът е дълбоко разреждане на акумулатора, който може да оцелее след един-два подобни случаи. Ако това се повтаря, един ден дори зареждането на батерията няма да помогне.
В дълго време неизползваният акумулатор се получава електрохимическа реакция, при която се изразходват оловото и оловния диоксид, за да се получи олофен сулфат (или сулфатиране). Това важи най-вече за батериите с технология AGM (Absorbent Glass Mat), при която положителната и отрицателната плоча са разделени от тънка мрежа от стъклени микровлакна, напоена с електролитна течност.

Случва се, всички консуматори на енергия в автомобила да са изключени, но акумулаторът да се разреди. Това означава, че има дефектни компоненти – например, чистачките на предното стъкло, не са се върнали в нормалното си положение. Течът може да се дължи също на неправилно инсталиране на музикалната система или на алармата.

Понижено напрежение при зареждане

Виновни за това могат да бъдат неизправен генератор, разтегнат ремък или замърсени контакти. Във всеки случай, ако батерията е постоянно недозаредена, процесите на сулфатиране протичат в нея - кристалите на оловен сулфат се утаяват върху електродите. Такава батерия няма да издържи дълго дори през топлия сезон. В подобни случи шофьорът може да усети не само леки проблеми със запалването, но и с други системи – например, фаровете ще светят по-слабо.

Презареждане на батерията

Кипящият електролит постепенно ще се изпари от всяка батерия - електродите ще бъдат открити, капацитетът ще спадне. Тези шофьори, които никога не поглеждат под капака на автомобила си, понякога се досещат за проблема при често изгаряне на крушките или по характерната неприятна миризма.

Претоварване на мрежата

Допълнително оборудване, няколко джаджи, свързани едновременно с "мултимедията", вече увеличават натоварването на мрежата. Екзотичен начин за унищожаване на батерията е да свържете мощни мрежови потребители към електрическата система на автомобила . микровълнова фурна, прахосмукачка, чайник. За тази цел много хора купуват инвертор, който да достави допълнителна мощност. В този режим батерията ще издържи минута и половина, не повече. Затова винаги стартирайте двигателя, когато свързвате мощен потребител.

Още по темата четете на сайта на Automedia.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Нели Христова

Още по темата: автомобил батерия шофьор акумулатор кола грешки

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Най-лесно може да съсипете всичко около вас ако слушате платените брътвежи на дегенерастията от гн яс . Бг

! Отговори

Ух ох ... преди 2 години

Нов акумулатор = гаранция 3 години и = 1 година за таксита. Така, че след 3 или 1 си купувате нов а пък ако ви работи още значи ви е бонус. Това е. Точка.

! Отговори

от опит преди 2 години

На жигулатора го съсипах с лошо зареждане- някакво реле беше сдало багажа, а като си купих нова кола - се скапа от употреба , за около 8 години предимно къси разстояния .

! Отговори

Нико преди 2 години

"...много хора купуват инвертор, който да достави допълнителна мощност."- това, което е написала журналистката и пълна простотия! Инвертора не доставя "допълнителна мощност", а само преобразува напрежението от акумулатора-12V на напрежение 220V за да се захранят консуматори на такова напрежение. Явно тази журналистка бърка напрежение и мощност защото не е внимавала в часовете по физика в училище.

! Отговори

вай вай вайййй преди 2 години

''Екзотичен начин за унищожаване на батерията е да свържете мощни мрежови потребители към електрическата система на автомобила . микровълнова фурна, прахосмукачка, чайник.''----Интересноооо.............!

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Не знам за какви презараждания, недозареждания консумации и тн става въпрос. Аз моят акумулатор не го мисля, единствено ако дълго време не е карам го зареждам за всеки случай и това е, никакви проблеми. Колата гони 20-така де, може и заради това е, тея новите трябва всяко нещо да го мислиш. Много са изнежени

! Отговори

Асан преди 2 години

Зарядно от Лидъл 30 лв ръгай у контакта :)))

! Отговори

Хм преди 2 години

Обеснения за шматки с нови мерцедеси на по 100 000 реални килметри,карани от баби и дядовци!

! Отговори

от Варна преди 2 години

Най-евтин беше 69лв с връщане на стар-46А/ч-неясна марка -Made in EU. Сменях преди 2 седмици. Сложих евтин, защото предишният скъп и прескъп даде фира посред лято, без даже да има признаци на умора. Палим отиваме на 5км, връщам се и..мъртва клетка. Явно умеят да сметнат как да загине малко след гаранцията, иначе те фалират.

! Отговори

хуху преди 2 години

най-лесно може да го съсипем лятото е като го набием в главата на *** журналист

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Същото което съсипва акумулатора зимата, го съсъпва и лятото. Но основното е недозареждане, поради лошо състояние на алтернатора. Последното е хронично при старите коли.

! Отговори

Асан преди 2 години

Прумоция Със връщане на стария

! Отговори

Анонимен преди 2 години

До Асан 50 лева акумулатор - само краден от някой асанчо.

! Отговори

Асан преди 2 години

50 лв нов акумулатор само МонБат :)))