Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Живот в кабината: ЕС иска да го регулира, но обмислено ли е добре?

Разказват шофьори, чиито живот е минал по камионите

14 дек 2018 14:45,

За Андре Бергнер 24 години от живота му са прекарани зад волана на камиона.

Наскоро европейските министри на транспорта решиха, че шофьорите на камиони трябва да почиват по-често, извън кабината.

Андре Бергнер гледа скептично на това нововъведение.

Още по темата

Родните превозвачи готвят протест в Брюксел

11 дек 2018 19:20

Превозвачите ни скочиха срещу "Пакета Макрон"

5 дек 2018 11:15

Няма тираджии. Дори за 4400 лева! Внасяме си бесарабски българи

19 ное 2018 08:50

498

"Да, това е добре за шофьорите, но вероятно не са дообмислили добре къде точно може да се почива и Германия ще се задръсти от десетки хиляди тирове, които паркират заради почивката на шофьорите", споделя той.

Паркингите и хотелите за шофьорите не достигат и сега. Това не е единственият проблем.

Според европейските министри всички шофьори трябва да получават едно и също възнаграждение за един и същи труд.

Според берлинския експедитор Михаел Зюнклер това е нереалистично.

"Уеднаквяването на заплатите ще ни се отрази добре, но аз си задавам въпроса кой ще го контролира? Кои органи и власти ще упражняват контрол?", пита Зюнклер пред Deutsche Welle.

Шофьорите споделят, че ситуацията вече е тежка. Още по обяд няма място къде да се спре, а решение на това няма.

"Мога само да кажа, че работата няма нищо общо с романтичните представи за някакви вълнуващи пътешествия. Преди 10-15 години беше много по-добре, работата беше по-лека", казва Бергнер.

Независимо от всичко обаче, новото поколение шофьори вече е зад волана. Това работи и синът на Бергнер и понякога баща и син се срещат не у дома, а по магистралите на Германия.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: камиони шофьори ЕС тираджии шофьори на камиони ТИР-аджии

Още от

Още от ЕС

ЕС ще наложи допълнителни санкции срещу Иран

Проучване: Слънцето ще е основен енергоизточник към 2050 г.

България е на 29-о място по жертви на измама в Европа

В Нидерландия пак разследват "българска измама" със социални обезщетения

В Брюксел полицията спря конференция на крайната десница

Едва половината българи ще гласуват на изборите за Европарламент

Ще потъне ли кампанията за евроизборите в престрелките на вътрешната политика?

Борел: Близкият изток е на ръба на пропастта

МВФ: Инфлацията намалява по-бързо от очакваното

В Белгия разследват мрежа за руско влияние в ЕП

30 000 души ще бъдат приемани годишно в ЕС, ще има квоти

Юрист: България не печели от новия пакт за миграция

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 5 години

До Бай Иван 12Точно така! Трябва да се унищожи българската бизнесменска лакомия по най брутален начин! Ритник с остър чепик!

! Отговори

Бай Иван преди 5 години

Поредния бълвоч на диария веле в полза на лобито на геронтофила макрон ,целта е ясна ,да ликвидират българския транспортен бизнес ,действия тип колониални империи-бананови републики са отношенията запад -изток ;) !!!!

! Отговори

Анонимен преди 5 години

На кой му не харесва да излиза от ЕС и да си прави каквото иска! Нали сме велики и можем да си го позволим без евро субсидии! Вече са го приели всички и няма да се съобразят с "държавата" доведена от "родолюбците" до нивото пихтия!

! Отговори

Пиша от кабината преди 5 години

Пълни глупости европеиските чиновници са двулични *** не мислят за шофьорите почивките са регурирани от закона за движение искат да елеминират КОНКУРЕНЦИЯТА под хуманен предлог този закон е ЛОБИСИСКИ тои засяга правата на човека да не мислите че е много удобно да ходиш по хотели всичко ти е в камиона зимата много от хотелите в Франция са студени ако ти оберат кабината загиваш ще имаш ли часове да отидеш до хотел 3 години са мъкна по лаиняните им хотели ми паркинг ако си с фриго

! Отговори

Ганчо преди 5 години

Европейския съюз са едни кухи чиновници които се опитват да имитират дейност и от време на време имат "гениални" идеи. Ако ЕС се разпадне това ще е заради прекомерната бюрокрация и политици които се престарават с безумия "за благото на народа".

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Макрон доказа че е аджамия в политиката.Сега се оказва че е такъв и в икономиката. Всичко предложено от него трябва да се подлага на съмнение.Това е поредния начин да се стопира навлизането на Източна Европа на западноевропейската икономическа сцена Мисленето е такова- те са си те, ние сме си ние.Имат и да хрантутят мигранти от бившите колонии. Изведнъж ние им ставаме пречка. Веднага закон за забрана на това или онова. И ние тук се наричаме ЕС, така ли? Почва да става съмнително.

! Отговори

Анонимен преди 5 години

Абе "журналистите" от велето не може ли да ги задължат всеки месец да си идват по една седмица в България, родината демек, а то сега съвсем забравиха де зората ги огряла... шофьорите да се връщали при жените, ама всички трябва да се връщат към корените.

! Отговори

Съвет преди 5 години

Големите ТИР камиони вече ще бъдат без легла в кабините.И в европейския парламент се чудят с какви глупости да си запълнят работното време и оправдаят огромните заплати.Ами вижте как е в САЩ и готово.

! Отговори

Otto преди 5 години

Куче наречено ***.***

! Отговори

V преди 5 години

Това са сравнително лесно решими проблеми с нов вид инфраструктура ,в която са комбинирани няколко инфраструктури и е подходяща за електромобили .Държавата няма да даде нито лев .И дори ще печели от държавните земи с които ще участва .Никой няма да плаща винетки ,а застраховките ще са много по малки .Това е само за извънградска инфраструктура ,но тя ще развие и градската .Проблемите са два герб и ЕС .Това няма да е в интерест на нацистите от четвъртия райх.И ще остави много хора без работа ;)

! Отговори

е преди 5 години

Хитро го измислиха това с шофьорите, но прозира отвсякъде протекционизма и кражбата на бизнес и немците сега ни лук яли, че неудобно им стана- записаха го на французите на сметката щото те милите с тез араби от предградията са полудели и се чудят каква работа да им намерят и айде- шофьори. Абе аланкоолу тоз народ второ поколение на помощи какъв шофьор ще става бре?

! Отговори

Анонимен преди 5 години

https://news.lex.bg/pregled-na-pechata/%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%82-%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%B5-%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82/