В най-кратък срок и преди започването на строителни дейности в руслото на Дунав да бъде организирано публично представяне и обсъждане на разгледаните технически варианти и на избраното решение за хидротехническо съоръжение при АЕЦ „Козлодуй“, чиято цел е повишаване на водното ниво и обезпечаване работата на охлаждащите системи на атомната централа в условията на продължително засушаване и рекордно ниски води. За това настояват от природозащитната организация WWF България в позиция, изпратена до медиите.
От организацията са изпратили отворено писмо с искането си до министрите на енергетиката, на транспорта и съобщенията, на околната среда и водите. От организацията посочват още, че всяка намеса в коритото на международна река като Дунав изисква изключително внимателна оценка на екологичните, социо-икономическите, хидроморфологичните и трансграничните последствия, като тези сложни аспекти изискват напълно прозрачна и навременна публична дискусия.
В писмото природозащитниците питат:
"- кои са били цитираните около седем технически варианта, какво точно е включвал всеки от тях и каква е икономическата оценка на всеки вариант — прогнозна стойност за изграждане, поддръжка, евентуален демонтаж, последващи ремонти и дългосрочни разходи;
- какъв е очакваният ефект на всеки вариант и по-специално какво реално повишение на водното ниво се очаква при различни дебити на Дунав;
- какво представлява избраното съоръжение „дига“ и какви са неговите технически параметри;
- каква конкретна полза за работата на АЕЦ „Козлодуй“ ще осигури избраното съоръжение и какво би станало при допълнително падане на нивото на река Дунав;
- какви са оценените екологични рискове, включително промени в скоростите на течението, транспорта и натрупването на наноси, локално и по-широко размиване на речното дъно, въздействие върху фарватера, бреговете, островите, страничните ръкави, рибните местообитания и миграционните коридори;
- какви са оценените социални и икономически рискове за местните общности, включително за корабоплаването, водоползвателите, рибарството, земеделието, туризма, инфраструктурата и други дейности, зависими от реката;
- извършена ли е оценка на трансграничното въздействие върху Румъния;
- временно или постоянно ще бъде съоръжението и, ако е временно, какъв е срокът му на експлоатация, при какви условия ще бъде премахнато и как ще бъде възстановено речното дъно;
- и не на последно място - на какво правно основание ще бъде реализирано строителството, какви разрешителни, съгласувателни процедури, екологични оценки и процедури по закона за биологичното разнообразие са приложими, кои вече са проведени и кои предстоят."
Безпокойство на организацията се засилва и от развитието при АЕЦ "Пакш“ в Унгария и АЕЦ "Черна вода“ в Румъния, където сходни проблеми с охлаждащата вода са довели до мащабни намеси в речните русла, трудно отделими хидравлични ефекти и необходимост от последващи допълнителни мерки.
След като министърът на енергетиката заявява, че вариантите вече са анализирани, извършено е хидравлично моделиране и практически изборът е направен, няма основание тези анализи и резултатите от тях да не бъдат публикувани незабавно, добавиха от организацията.
Преди дни министърът на енергетиката Ива Петрова каза в ефира на БНТ, че ще бъде изградена дига на Дунав около района на АЕЦ „Козлодуй“, която вероятно ще е около 250 до 300 метра. Това е въпрос на проектиране и очакваме да излязат резултатите от самия работен проект, допълни тя.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Броят на превозените товари и пътници намалява през второто тримесечие
Азиатските индекси се върнаха на зелено
Прагът за набиране на капитал на пазар beam на БФБ се увеличава до 12 млн. евро
CT Interactive укрепва присъствието си в България с нови заглавия
Паникьосва ли се финансовото министерство на САЩ за дълга?
Пролетните месеци са върнали интереса към туристическите пътувания
Спасител разказа пред Bulgaria ON AIR за ужаса с изчезналото дете в морето в Созопол
Бюджет 2027: Депутатите искат повече приходи и по-нисък дефицит
Почина българският шофьор от катастрофата между два ТИР-а
Ракетата и Тръмп продължават без проблеми в Ухан
Лафчис хвърли бомбата преди АЕК – Левски: Гърците са по-силни!
Бивш на Левски стана шеф на Локо Пловдив
Еуфория в ЦСКА: Годой се закани да скъса мрежата на ОФИ
ЦСКА вярва в обрата срещу ОФИ: Христо Янев призова за битка до край
Шпорите уредиха още един играч от Манчестър Сити
А ако просто спрем да мислим за чистенето?
Животът става по-хубав за 3 зодии до края на септември 2026
Стартира кампанията „Всяка лапа има характер“ за повече успешни осиновявания в България
Бързи кисели краставички
Косата след лятото: 5 маски, които я връщат към живот
26 август – Честит имен ден на Адриан и Наталия!
Как музиката въздейства върху мозъка и нервната система?
Хранителен режим при висок холестерол: какво да ядем и какво да ограничим?
Центела азиатика и невероятните ѝ свойства да възстановява кожата
Как гледането към слънцето може да навреди на очите?
Митохондриална дисфункция при сепсис – защо органите започват да отказват?
Може ли климатикът да причини възпалено гърло или синузит?
87-годишен турист от Суворово обикаля сам България
Почина жената, запалена от пияния си съпруг в Медовец
Шофьор почина след сблъсък в мантинелата край Нови пазар
Варна е домакин на 24-тата Международна школа по физика на кондензираната материя (ISCMP’26)
Проектобюджетът на Община Варна за 2026 г. цели обезпечаване на всички общински функции и дейности до края на годината
Камион блъсна и уби пешеходка на кръстовище във Варна