Около 178 000 служители на германските автомобилни заводи могат да загубят работата си до 2025 г. поради прехода към електрически превозни средства. Съответните оценки се съдържат в анализ, публикуван днес от Института за икономически изследвания Ifo, съобщи БГНЕС.
„През 2025 г. най-малко 178 000 работници ще бъдат засегнати от преминаването към електрически двигатели“, се казва в изследването.
Според авторите, поради намаляването на производството на двигатели с вътрешно горене, от работа ще се лишат повече служители отколкото такива, които ще се пенсионират.
„Тъй като вече сме наясно с тази опасност, предприятията имат възможността да вземат необходимите мерки своевременно, като професионална преквалификация или повишаване на квалификацията“, каза Оливер Фалк, ръководител на Центъра за индустриална икономика и нови технологии на Ifo. „Още от промяната в обема на производството виждаме, че работата по електрическите превозни средства е свързана с напълно различни детайли от тази по автомобилите с двигатели с вътрешно горене.“
Според изчисленията на института около 75 000 служители на автомобилни заводи ще се пенсионират до 2025 г., сред тях около 39 000 сега се занимават с директно сглобяване на автомобили и около 36 000 произвеждат резервни части.
"Преминаването към електрически превозни средства е голямо предизвикателство, особено за доставчиците от средната класа. Важно е да се запазят висококвалифицирани работни места в останалата част от индустрията с двигатели с вътрешно горене и електрическите превозни средства, без да се забавят текущите структурни промени", казва главният изпълнителен директор на Ifo Клеменс Фюст.
Според статистическия портал statista.com, към 2020 г. в германската автомобилна индустрия са били заети 808 935 служители. Най-високият процент на заетост в тази област от 2010 до 2020 г. се наблюдава през 2018 г. - 833 937 души.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Петролът поскъпва, след като Тръмп заплаши Иран с нови атаки*
Anthropic се опитва да овладее изтичането на изходния код на AI агента Claude Code
Тръмп похвали постиженията във войната срещу Иран, но не каза ясно кога ще я прекрати
Технологични разходи за AI за 635 млрд. долара са изправени пред тест при енергиен шок
Русия обяви окупацията на Луганска област за трети път, заплаши Одеса, Харков и Днипро
Войните в Украйна и Иран осигуряват ценен урок на Европа за противовъздушната отбрана
Омбудсманът: 30% по-скъпо парно е непосилно за домакинствата
Шофьорът, заловен с близо 6 промила алкохол на АМ "Струма", остава в ареста
Украински дронове удариха рафинерията "Башнефт-Новойл" в руския град Уфа
Бурята "Ерминио" в Гърция: Жертва в Атика и мащабни наводнения
87 души са загубили живота си в катастрофи от началото на годината
Топ новина! Екзотични клубове искат Сашо Димитров за треньор
Интер сменя Бастони с герой на Босна
Засаждат стадиона на Дженоа и Самп с босилек
Най-желаният футболист на Левски проговори за бъдещето си
Шок! Бруно Конти напуска Рома след 50 г.
Конте и Манчини кандидати да сменят Гатузо
Късметлийски дни през април за всички зодии
Какво се случва с кръвното налягане, ако ядете гъби редовно
Задължителни ястия за Лазаровден
Силни поверия за Лазаровден
„История на българския народ“ от Петър Мутафчиев
Пролетна салата със зеленчуци, месо на скара и билков дресинг
Нейнски: Дипломатическата нота на Иран не е заплаха, а предупреждение
Варненец със златен медал от световната купа по падъл борд
След реч на Тръмп: Цените на петрола отново скочиха рязко
Иран се готви да атакува хотели в Гърция, пълни с американски граждани?
Синдикат "Защита" с протестно автошествие в София срещу цените на горивата
Осъдиха петима за контрабанда на автомобили във Варна
НАСА изстреля астронавти на историческа мисия до Луната
Китай представи най-тежкия товарен дрон в света с обсег от 3000 км
Предложиха нова мисия за изследване на Уран
Ново изследване: Земята е формирана изцяло от материал от вътрешната част на Слънчевата система
Какво ще се случи, ако астронавтите от „Артемис II“ попаднат в слънчева буря?
Кометата C/2026 A1 се разпада: последни дни преди сблъсъка със Слънцето