Първата копка на третия лъч на метрото ще бъде в края на тази или в началото на 2016 г., съобщи изпълнителният директор на "Метрополитен " Стоян Братоев при проверка на разширението на метрото при бул. "Черни връх".
Третият метродиаметър ще е с обща дължина 16 км с 18 метростанции. Трасето преминава през бул. "Ботевградско шосе" - бул. "Владимир Вазов" - центъра на града /Орлов мост, НДК, бул. "България") - кв."Красно село" - ж.к. "Овча купел" с последна метростанция до Околовръстното шосе и ж.п. линията София-Перник.
Братоев посочи, че през пролетта на 2016 г. трябва да започне изграждането на първия етап от проекта, участък от 7,8 км и 8 метростанции, в който се включват станциите на Орлов мост, площад "Св. Патриарх Евтимий", НДК, "Красно село". Отсечката е включена в ОП "Транспорт" /2014-2020/ и е с прогнозна цена от 440 млн.
Апликационната форма за кандидатстване за финансиране на централния участък е изготвена, каза Братоев.
Той посочи, че на среща в Министерския съвет в края на миналия месец е решено паралелно с първия етап да започне и строителството на участъка от "Красно село" през "Овча купел" до ж.п. линията за миньорския град.
По думите му тръжните процедури за избор на изпълнители са минали, като в м момента работи комисията за избор на доставчик на подвижния състав. Предстоят технически подготвителни работи, тръжни процедури, подписване на договори за централния участък, което ще се случи през първата половина на септември, уточни директорът на "Метрополитен".
Според Братоев през 2019 година над 500 хиляди души ще ползват метрото в София. По думите му прогнозите за третата линия на метрото са още 170 хиляди пътника.
"Само централният участък е разчетен за 90 хиляди, а заедно с кв. "Овча купел" се очакват около 40-50 хиляди или да стигнем 130-140 хиляди пътника за тези 12 км", посочи той.
Столичният кмет Йорданка Фандъкова се похвали, че ефектът от метрото са около 90 хил. тона годишно спестени вредни емисии във въздуха.
Освен това подземната железница е най-бързият и удобен градски транспорт, който в момента се ползва от около 330 хил. души дневно.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Air France-KLM очаква разходите ѝ за гориво да нараснат с 2,4 млрд. долара заради войната
Германия се сблъсква с проблеми при подготовката на снабдителни линии по време на война
Кабинетът на Мелони е втори по дълголетие в Италия за последните 80 години
AI принуждава централните банки да преосмислят инфлацията и лихвените проценти
S&P 500 приключи първомайската сесия с нов рекорден връх
Estée Lauder ще съкрати още 3 хил. служители в продължаващото преструктуриране
Патриарх Даниил: Изборът на свети цар Борис I във вярата е бил осмислен
Разкази за Априлското въстание: Голяма част от младите не са запознати с българската история
На 4 китайски зодии животът се променя към по-добро на 3 май
Огромен сюрприз! Левски готви шампионска изненада за феновете
Мощен трус! Клуб от родната Първа лига остава без лиценз?
Президентът Илияна Йотова ще бъде патрон на Световното за спортисти със синдром на Даун
Звезда на ЦСКА разкри как се промени при „червените“
Ландо сложи край на доминацията на Мерцедес
Зверев спря сензацията в турнира и е на финал в Мадрид
Любовен хороскоп за 4 – 10 май
Нумерологична прогноза за 2 май
В тялото ни влизат стотици хиляди микропластмаси дневно – как да ги намалим?
Честит имен ден на Борис и Борислава!
Дневен хороскоп за 2 май, събота
Бретонът се завръща, но в по-ефирна форма за лято 2026
3 мъртви делфини са открити на плажа в "Аспарухово"
Майката на Калушев наследява фаталната хижа “Петрохан”
Поверия, обичаи и забрани на Борисовден
Около 5 декара е свлачището, погълнало пътя за Пампорово (ВИДЕО)
49 пожара са ликвидирани в страната за изминалото денонощие
Какво оставиха хората на Луната?
Биолози откриха зачатъци на интелект у най-простите микроби
Разкриха мистерията на „малките червени точки“ в ранната Вселена
Магнитните дъги на Слънцето: Как се раждат облаци с размерите на планета
Кога започва болестта на Алцхаймер: Установиха възрастта на първите незабележими промени
Роботи за багаж спасяват японските летища от недостига на персонал