Влаковете са с ново разписание от 11 декември

За нуждите на БДЖ ще се движат 999 влака, от които 410 товарни и 589 пътнически. С шест локомотива по-малко ще се обслужва трафика. Планът за композиране на влаковете е съобразен със статистически изследвания през март, юни и октомври върху пътникопотока и разстоянията, до които се пътува.

Международните влакове за периода ще бъдат 24, ускорените бързи влакове – 15, бързите влакове - 72, крайградските влакове 343, пътническите -130 и смесените, които превозват товар и пътници са 5.

Средните им скорости на движение са съответно - 47,21 км/ч, 66,09 км/ч, 55,08 км/ч, 38,94 км/ч и 41,04 км/ч за пътническите и смесените влакове.

Намалено е времепътуването по линиите Бургас-Пловдив-София, София Кюстендил-София. Удължава се времепътуването по линиите София-Бургас и обратно , София-Ямбол и обратно, София-Пловдив. Допълнително ще се движат два бързи влака по линиите Варна-Самуил-Варна в събота и неделя, съобщи още Петков.

Крайградските влакове допълнително ще се движат по линиите Кулата-Дупница, Враца-Мездра и Бургас-Карнобат. Допълнително са назначени и влакове по линиите Димитровград-Свиленград, София-Септември и Димитровград-Първомай.

Решението е продиктувано от искане на общините, уточни изпълнителният директор на БДЖ. Като основен проблем ръководството на БДЖ ЕАД определи липсата на средства за въвеждане на мотрисите, закупени по договора със Сименс.

От общо 25, в движение в страната са 12, 11 са в Германия, а 2 изчакват плащане на митническите сборове и ДДС. За целта са нужни около 10 милиона лева, допълни Петков.

Схемата на влаковете е обвързана със схемата на автобусите по Черноморието, в интерес на туристите, добави изпълнителният директор на БДЖ.