Метрото връз пътя

Третият метродиаметър в София ще бъде в по-голямата си част надземен, каза изпълнителният директор на "Столичен метрополитен" Стоян Братоев.

За разлика от класическото метро, той ще бъде тип "леко метро", което има много по-добра автоматика за разлика от "бързия трамвай", обясни Братоев.

Според проекта третия метродиаметър трябва да тръгва от кв. "Княжево" и да стига до кв. "Левски".

Линията на този участък от метро ще се пресича на две нива със съществуващият вече първи метродиаметър на метростанцията на Софийския университет, а с втори метродиаметър /от надлез "Надежда" до бул. "Черни връх" ще се разминава на две нива в метростанцията на НДК.

По бул. "Цар Борис Трети" "лекото метро" ще бъде на нивото на пътното платно в четири или пет участъка, обясни Братоев.

Според замисъла линията ще бъде или на естакада, или вкопана, но открита отгоре, което поевтинява строителството на километър два пъти, допълни той.

В участъка от Руски паметник до гара Подуяне третият метродиаметър ще бъде в тунел под земята.

Общата дължина на трасето е 20 км.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.