Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Skoda произведе милионния си Superb

Юбилейният автомобил е сглобен в завода в Квасини

2 май 2017 12:37, Красимир Ангелов

Снимка: Skoda

Компанията Skoda произведе милионния си автомобил от модела Superb. Юбилейната машина бе сглобена в завода в Квасини, Чехия. И въпреки че моделът представлява донякъде преобразен Volkswagen Passat, той има забележителна история.

Първият Superb, носещ означението 640, става факт още през 1934 г., като в него за пръв път чешкият производител използва 2.5-литров V8 двигател, генериращ 55 к.с., както и задвижване 4x4. Заедно с тях на модела се е монтирало и подобрено независимо окачване. До 1939 г. са произведени не повече от 201 бройки, а до 1949 г.- 2500. След това обаче проектът е замразен.

Чак през 2001 г. Superb отново влиза в производство, като именно тогава се появява първото поколение на сегашния модел. До възаждането на автомобила се стига, след като собственикът на Skoda - концернът Volkswagen AG, решава да използва за основа модела си VW Passat B5.

От първото поколение на модела са продадени 136 100 автомобили до 2008 г., след което на пазара се появява Superb Mk II. От новият наследник са продадени общо 618 500 бройки до края на 2015 г. Тогава стартира и производството на вече третото поколение, от което досега има продадени около 250 000 автомобили.

Въпреки че най-успешният модел на компанията е Octavia, Superb заема важно място сред гамата на Skoda. Наскоро чехите потвърдиха, че Superb ще бъде първият техен модел, който ще бъде оборудван с хибридна система. Това ще стане факт през 2019 г.

Още новини от света на автомобилите четете в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: Skoda

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Браво!

! Отговори

шкода преди 6 години

Когато са правели шкода Хитлер още не е можел да рисува кръгчета а камо ли костенуркиЕдин от пионерите в автомоболостроенето се стопи до една емблемаСЕАТ също е в групата на VWНемците са го подкарали като Капалъчарши.Лепят емблеми

! Отговори

Анонимен преди 6 години

До шкодаУмний, знаеш ли рождената година на "Шкода"? А на VW?

! Отговори

Щирлиц преди 6 години

До шкодаСеат го има същото.

! Отговори

шкода преди 6 години

Умре някъде през '90- теСега има VW със залепена емблема на шкодаНаглоста стига до там че UP го има във вариант Шкода и VWЕдно към едно

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Чудесни автомобили, но едно нещо мен дразни. За тия бензинки тяхните си трябва малко по специална газова уредба което разбира се я оскъпява. Уфф че значи!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

VW няма как да се уплашат, защото Skoda е тяхна. Един и същ софтуеър имат автомобилите - апропо същият е и в Ауди, Ламборджини и Бентли...Последните имат повече екстри , но базата е една и съща...Хората са различни, аз си купувам Шкода и съм доволен, германец си купува VW с по-висока цена, по-скъпа подръжка и също е доволен, Има хора, на които им се плаща повече и искат да изпъкват, те си купуват Бентли и също са доволни...А чехите летят защото "матряла" им е различен от нашия (за съжаление)!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Чехия не върви напред, лети напред! Колите са чудесни, семпли, здрави, качествени. Запада или по-точно WV се уплашиха защото масово се предпочитат Шкоди. Цената е с 1/3 по-ниска а качеството е добро. А ние, ние тънем в тинята два пъти, задава се Трето потъване. Отново се връща Лъжеца на века и от България нищо няма да остане.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

А Великата стена в Ловеч пред фалит.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Миналата година и аз им помогнах с една бройка Superb III Combi и съм доволен от избора си. Не е тузарски авомобил, но много стабилен, удобен и издражлив

! Отговори

Гладен преди 6 години

Западна Европа имала интерес в бившия соц. лагер да нямало икономика и производство. Ама май само в България им провървяло.