Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Пускат от утре трамвай № 5 след ремонта

Линията ще върви по трасето от площад "Македония" до бул."Овча купел"
7 дек 2022 16:09, Петя Славова
25

Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Dnes.bg

От 8 декември пускат движението на трамваите по линия номер 5. Линията ще върви по трасето от площад "Македония" до бул."Овча купел". Това съобщи днес пред журналисти зам.-кметът на Столичната община Ангел Джоргов.

Реконструкцията се извършва по проект "Интегриран столичен градски транспорт – фаза II", финансиран от Оперативната програма  "Региони в растеж" 2014-2020.

Обектът е разделен на две части и срокът на участъка от обръщалото на Съдебната палата до пл. "Руски паметник" изтече през пролетта, имаше забавяне около 90 дни, посочи Джоргов. Той каза, че на строителната фирма ще бъде наложена глоба в размер на 10% от стойността на този участък, която е около 10 млн.лв.  Това означава, че глобата за строителя ще бъде около 900 хил.лв., поясни зам.-кметът. Другият участък, който струва 30 млн.лв. без ДДС е с общ срок две години и ако има забавяне по вина на изпълнителя, ще бъде наложена глоба до 10% от стойността на целия договор, каза Джоргов, цитиран от БТА.

Той посочи, че трамваите по линия номер 5, която преди ремонта се ползваше от 50 хиляди души дневно по цялото трасе, ще се движат с маршрут от Съдебната палата до трамвайно ухо "Бъкстон". Линията ще бъде обслужвана с нови трамвайни мотриси, посочи Джоргов. Те са 13 на брой, като се очаква до средата на следващата година в София да пристигнат още 29 трамвайни мотриси, осигурени по Оперативна програма "Околна среда". Така трамвайните линии 5, 4 и 18 ще се обслужват от нови мотриси. Джоргов обяви още, че от утре започва и реконструкцията на трамвайното обособено трасе от трамвайното ухо на бул. "Никола Петков" до ул. "Райска градина".

Реконструкцията на трамвайната линия по бул. "Цар Борис III" е разделена на два участъка, без частта на площад "Руски паметник". Първият участък е от пл. "Руски паметник" до ухо "Княжево" (без кръстовището на бул. „Цар Борис III“ и бул. „Гоце Делчев“), а вторият участък от пл. "Руски паметник" до ухо "Съдебна палата". Към настоящия момент е готов изцяло участъкът от „Съдебна палата“ до трамвайно ухо "Бъкстон“ и продължава работа по трасето след ухо "Бъкстон", информираха от общината.

Цялостно е подменен релсовият път, контактната мрежа, изградени са нови перони, монтирани са спиркови навеси. Пренаредена е паважната настилка и гранитните бордюри по двете локални платна на бул. "Македония", подменени са асфалтовите настилки по ул. "Алабин", ухо "Съдебна палата" и пл. "Македония", изцяло са обновени тротоарните настилки. На бул. "Македония" до Руски паметник е изграден нов линеен парк, съобщи зам.-кметът. В пространството между локалните платна са обособени две пешеходни алеи, една велоалея и кътове за отдих. В линейния парк са засадени нови дървета, храсти и различни видове цветя, като за поддръжката на растителността е изградена изцяло нова поливна система, каза още Джоргов.

От общината информираха, че идейният проект за линейния парк е на френското архитектурно студио "Вилмот и асосие" с управляващ директор Борина Андрю. Живият плет, характерен за обособеното трамвайно трасе по булевардите "Тотлебен" и "Цар Борис III", е възстановен, като тази част от растителността, която е в добро състояние е запазена, а на останалите места е засаден нов жив плет.

Следващият етап на строителство включва обособеното трасе в участъка между ухо "Никола Петков" и ул. "Райска градина", без да се засягат кръстовища. Затваря се трамвайното движение от ухо "Никола Петков" до ухо "Княжево".

 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Петя Славова

25
Още по темата: столична общинатрамвай номер 5Ангел Джорговподновено трасе
Още от
Още от София
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
18
0
 
1
 
! Отговори
Harley преди 1 година
Пускат хубаво!!! Язък за всичко, ако в трамваите влизат БЕЗПЛАТНО клошари, които тормозят всичко останали пътници. Докога!?
17
0
 
1
 
! Отговори
Един Българин преди 1 година
До 19 Ремонтът беше спрял за около година. Тогава питахме строителя защо така, а той "Еми Фандъчка каза да се забавим защото няма как да се откраднат десетки милиони за под една година...". Хайде честито вместо метро имате отново бавен трамвай, но за сметка на това изключително скъп. Пак гласувайте за ГЕРБ!
16
5
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
Заради този *** трамвай Спаси София ни лиши от метро немалка част от южните квартали, нито стана скоростен нито навреме, пълна скръб. А за булеварда с паветата нямам коментар просто.
15
0
 
3
 
! Отговори
Грую преди 1 година
До АнонименНе беее, как октомври 2021-ва...само с 90 дена били закъсняли...
14
1
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
ЕХЕЕЕЕ Доживяхме! Трябваше ОКТОМВРИ 2021-ва да го пуснат.
13
1
 
13
 
! Отговори
До 13 преди 1 година
Ти лятото на 30 градуса искаш да ме мориш и да се потиш в старите трамваи без климатик ли ? Айде стига вече с тази соц носталгия.
12
2
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
Дясната лента на Цар Борис да бяхте направили покрай този ремонт. В целия участък от Околовръстното до Руски паметник е леш.
11
0
 
1
 
! Отговори
до 8 преди 1 година
Ама това е така, понеже трамвая много върти "гуми" и хаби релсите......
10
4
 
2
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
Бе кво пускат?? Само се хвалят. След като не работиха 2 години сега го пускат САМО ДО БЪКСТОН. И без това до Люлин няма свестен транспорт сега пак ще чакаме незнайно до кога.
9
0
 
12
 
! Отговори
Ехаааа преди 1 година
Браво, но след толкова време, много шАфИори са позабравили как се преминава през кръговото кръстовище на Руски паметник с трамвай и ще имат близки срещи от третия вид!
8
3
 
3
 
! Отговори
ама не преди 1 година
И настана бурна народна, софийска радост.
7
4
 
5
 
! Отговори
баси мамата преди 1 година
На всеки три години я спират тази линия за основен ремонт...
6
2
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
Поправка. Това пускане трябваше да е факт преди 8 месеца. Така казаха, когато спряха петицата през април 2021 година. Казаха и че ремонта ще продължи общо две години, т е. до април 2023.
5
2
 
3
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
Това пускане трябваше да е факт преди 8 месеца. Така казаха, когато спяха петицата през април 2022 година. Казаха и че ремонта ще продължи общо две години, т е. до април 2023.
4
8
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 1 година
София е най-лошият град за живеене.
3
3
 
7
 
! Отговори
1-н преди 1 година
Затворници с лъжици щяха да го изкопаят по- бързо
2
2
 
8
 
! Отговори
Нане преди 1 година
Браво... Най после... Да се сбере трамвай номер 5 да изпее песен по тоя случай... ==)))
1
3
 
3
 
! Отговори
пришълеца преди 1 година
До руски с автобус и оттам пеша:)))
Виж всички

Investor

S&P 500 записа пета поредна губеща сесия
Анализатор: Пазарите сега се движат от икономическите новини

BGONAIR

Храните, които влияят положително на сексуалния живот
Китайско копие на Lamborghini струва само €15 000

BLOOMBERGTV

Българска апаратура чисти боклук около Земята и следи радиацията около Марс
Антикрехкост: милиардерите, продаващи евтини стоки, забогатяват от ударите на инфлацията

GOL

Хамилтън за Ферари: Няма за какво да се оправдавам
Емилиано Мартинес отново го направи: Доказа, че е №1 при хващането на дузпи

AUTOMEDIA

57.7% от домакинствата в България имат автомобил
11 култови модела на империята Piaggio

TIALOTO

Пътеводител за Рим за дълъг уикенд „по женски“
25-те най-лоши храни за късно вечер

PULS

Вътреболничните инфекции възникват от бактерии, които са носят преди хоспитализирането
Антибиотичната резистентност е възможен фактор за инфекциите.
Каква е връзката между храната и интимните отношения?

AZ-JENATA

Тест: Изберете цвят и вижте каква личност се крие във вас
Хитри трикове за дълготраен парфюм

TEEN

4 зодии, които полагат много усилия за любовната връзка
Ето кои са те
Оли Мърс стана баща за първи път!
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |