Air France е предупредила пилотите си с вътрешна инструкция, че машините А330 имат проблем с уредите, измерващи скоростта.
Инструкцията е с дата 6 ноември 2008 година, съобщава АФП.
В документа се говори за „значителен брой инциденти“, свързани с уредите за измерване на скоростта на Airbus 330 и Airbus 340.
Проблемите били причинени от „аномалии“ в уредите.
На две страници са описани случаи с неточни параметри на скоростта, разлика в данните на контролните монитори на капитана и втория пилот, както и изключване на автопилота.
Двама анонимни пилоти от Air France потвърждават пред агенцията достоверността на документа.
Според единия от тях инструкцията показва, че авиокомпанията още през ноември миналата година е знаела за проблемите, които „изглежда, ще дадат обяснението за катастрофата на полет AF 447“.
Air France вече обяви, че въпросните уреди ще бъдат подменени на всички машини А 330 и А 340 на авиокомпанията по-бързо от планираното, защото от май 2008 година е имало няколко инцидента, свързани с тях.
Междувременно синдикат, в който членуват 12% от летците на Air France, съветва пилотите да отказват да летят на А330 и А340, ако не са подменени външните им сензори за скорост и височина.
Сред версиите за инцидента като най-вероятна се очертава тази, че уреди на външната страна на корпуса са замръзнали и затова са подавали грешна информация.
Самолетът на Air France с 228 души на борда изчезна на 1 юни няколко часа след като излетя от Рио де Жанейро за Париж.
Тленните останки на 29 души вече са извадени от океана и ще бъдат транспортирани в Бразилия, където патолози ще идентифицират телата
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Wall Street отваря с ръст на фона на надеждите за споразумение между САЩ и Иран*
За 5 години България е получила 53% от средствата по Плана за възстановяване
Новият председател на Фед е обречен да се разграничи от предизборното си послание
БНБ промени наредбата за капиталовите буфери
Xiaomi цели разрастване на чуждестранните пазари на фона на растящите разходи и конкуренцията
С нови проекти ще се строят Околовръстният път на Пловдив и каскадата Доспат - Въча
В "Денят ON AIR" днес от 19:15 часа: Милиарди евро по ПВУ отново са под риск - ще се справим ли?
Гръцката полиция: Българите са най-активните чуждестранни престъпници у нас
Green Transition Forum слага началото на "Софийската инициатива" за бъдещето на ЕС
Васил Михайлов е в затвора, прокуратурата с подробности за криминалното му досие
Папа Лъв призова за "разоръжаване" на AI заради заплахи от "дигитални робства"
Костадинов със съболезнования до Митрофанова и писмо до Радев
Синът на Деян Станкович избран за талант №1 в Белгия
Лукаку си смени мнението: Оставам в Наполи
Турицов си намери сензационен нов отбор, в този клуб изгря огромна звезда
Министър Керязов с много силни думи към Нешка Робева за 80-годишния юбилей
Сензация! Медведев изхвърча от „Ролан Гарос“, 17-годишен изхвърли Чилич
Хари Кейн е №1 в Европа, грабна „Златната обувка“
Лесен канелен кекс с ябълки и орехи
„България Еър“ предлага през лятото четири полета дневно до Варна и обратно
Задължителни подавки за Черешова задушница
„Протокол Хаос“ от Жозе Родригеш душ Сантуш
Хитовият турски сериал „В името на сина ми“ тръгва от 8 юни
Как четенето променя начина, по който виждате света
Очакват завръщането на ветроходеца Павлин Надворни на Морска гара - Варна утре
До 100 хил. евро за гараж в центъра на Варна броят купувачите
Делфинариум Варна с безплатни представления на 31 май и 1 юни за Деня на детето
Нови американски удари в Иран, Техеран обяви, че ще отвърне
Акция в местност край Варна разкри мащабно незаконно строителство върху 100 дка
Йотова: ЕС може да постигне стратегическа автономия и да върне лидерската си роля
Китайски учени създадоха туптящо сърце в епруветка: Може да замени пейсмейкърите
Астробиолози предлагат използването на AI в търсенето на извънземен живот
Гъби могат да превърнат лунната почва в плодородна земя
Как Хеопсовата пирамида устоява на земетресения в продължение на хилядолетия?
Доказано: Хората наистина имат „трето око“ и ето къде се намира то
„Дронове глухарчета“ могат да картографират подземните лавови тунели на Марс