„Всяко свлачище има три етапа на развитие. Първият е подготвителен, който в конкретния случай на пътя Смолян – Пампорово беше от порядъка на няколко часа от сутринта до ранния следобед.“
Това обясни по bTV проф. Стефчо Стойнев, ръководител на катедра "Хидрогеология и инженерна геология" в Минно-геоложкия университет "Св. Иван Рилски".
Вторият етап е активното свличане, а третият – последващо бавно затихване на свлачищните деформации.
"От това, което видях, най-вероятно се намираме в края на втория етап. Или казано с други думи – свлачището е все още активно. Все още има опасност да увеличи обхвата си, но не в този размер", обясни геологът.
По думите му Родопите по чисто геоложки признак и морфология благоприятстват развитието на такива свлачищни процеси.
"Навсякъде в Родопите, особено източната част в района на Кърджали, има десетки, да не кажа стотици свлачища, които са резултат на природните дадености в планината", каза още проф. Стефчо Стойнев.
"Това свлачище показва, че имаме изключително силно преовлажняване на земните маси, които са се придвижили по склона в този участък", допълни той.
По думите му това свлачище е една малка част от най-голямото свлачище в България – смолянското свлачище.
"То е проучвано в края на миналия век доста детайлно. Знае се неговата геометрия и още тогава се е знаело, че основната причина за възникването и развитието на свлачищните процеси в тези райони, освен геоложките, това са подземните води", поясни проф. Стойнев.
"В случая имаме такава основна причина, свързана с водонасищане на земните маси, с преовлажняване, влошаване на техните свойства. Най-вероятното основната причина за преовлажняването е топенето на снеговете и дъждовете", каза още експертът.
Според него много трудно е можело да се предотврати свлачището на пътя Смолян - Пампорово, защото подготвителният етап е бил много кратък.
По думите му превенцията е свързана с изграждане на мониторингови системи, които да следят основните фактори, които водят до свлачищните процеси.
"Смятам, че има възможност да упражняваме превенция, но в един момент природата би могла да ни изненада, както в случая", на мнение е геологът.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Дефлацията на рисковата премия при петрола определя търговията на световните стокови борси
Сливането на SpaceX и Tesla ще направи Илон Мъск император
Израел и "Хизбула" са се съгласили с поредно споразумение за прекратяване на огъня
Испанците вече харчат половината си заплата за наем на жилище
Бюджет, отбрана, индустрия - приоритетите пред Ирландия като председател на Съвета на ЕС
Трафикът в Ормузкия проток расте, Иран е изнесъл 20 млн. барела петрол за седмица
В "България сутрин" на 21 юни от 9:30 часа: Защо децата ни живеят в други измерения и как това им вреди?
Почина режисьорът на "Приятели" Джеймс Бъроуз
БАБХ с нови правила за млякото - контролът вече няма да е по границите
Проверка на Gol.bg: Какво казват правилата на УЕФА? Могат ли да извадят Левски от Европа заради Божков
Изхвърлят Левски от Европа?
Божков едва ли е очаквал това: Феновете на Левски обсъждат безпрецедентен ход
Арда плати ниска трансферна сума на Левски за Преслав Бачев
Дунав Русе е близо до привличането на трима чужденци, Билал Салах остава в отбора
Мачовете по телевизията днес, 20 юни
Комедийният феномен Sooshi Mango разсмя до сълзи българската публика
Любовен хороскоп за 22 - 28 юни
Мазна и загоряла фурна? Този трик със сода и оцет прави чудеса
Дневен хороскоп за 20 юни, събота
Brigadeiro - бразилски бонбони
Нумерологична прогноза за 20 юни
Тъжна вест! Почина режисьорът на много от най-гледаните сериали в историята
Жега в цялата страна днес
Два влака се блъснаха в Лондон
Мачовете и спортът по ТВ днес (20 юни)
Виц на деня - 20 юни
Времето във Варна на 20 юни 2026
След 100 години: Физици обясниха „най-голямата грешка“ на Айнщайн
С какво биха се хранили извънземните на Земята?
В Албания намериха уникално светилище на забравени богове
Откриха нов клас древни космически обекти в Млечния път
НАСА разширява партньорството си с частния сектор за сателитни данни
Европейските космически оператори се споразумяха за нови правила за безопасност в орбита