Украйна остава в силна зависимост от чуждестранни технологии, когато става дума за производството на дронове и оръжия. Тази позиция я поставя по-скоро в ролята на потребител, отколкото на пълноценен производител. Това заявява ръководителят на президентската администрация Кирил Буданов по време на среща с представители на бизнеса, цитиран от UNIAN.
По думите му дори най-съвременните разработки в отбранителния сектор не са изцяло украински. "Откъде са елементите на всички наши свръхотбранителни технологии като дронове и други неща? Какво е украинското в тях? Дори 3D принтерът, на който се произвеждат повечето части, не е наш. Дори отливката не е наша. Ние сме потребители, нищо повече", заявява Буданов.
Загубени способности и пропуснати възможности
Той обръща внимание и на сериозния спад в ключови индустриални компетенции, включително в производството на системи за насочване - фактор, който оказва пряко влияние върху развитието както на танковите, така и на ракетните програми на страната.
"Колко танка сме построили? По време на пълномащабна война - нула. Започнахме да произвеждаме ракети, но има и някои нюанси, някои сериозни", посочва той, подчертавайки ограниченията, с които се сблъсква украинската отбранителна индустрия.
Ограничен достъп до ключови компоненти
Към структурните проблеми се добавя и затрудненият достъп до основни компоненти. Според Буданов редица необходими елементи просто не са налични за закупуване, дори от страна на съюзниците на Украйна, пише БГНЕС.
"Те просто няма да ни продадат необходимите компоненти, определени възли и агрегати. И нашите съюзници също няма да ни продадат", подчертава той.
От индустриален потенциал до зависимост
Буданов припомня, че преди около две десетилетия страната е разполагала със собствени капацитети за производство на подобни системи. С времето обаче тези възможности са били загубени, което днес поставя Украйна в значително по-уязвима позиция.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Митракиев: Ще има нужда от амбициозни разходни реформи заради процедурата по свръхдефицит
Microsoft предлага обезщетения за доброволно напускане на около 60 хил. служители
Ентусиазмът около IPO-то на Anthropic тласна американските индекси нагоре
„Хроники за неудобната истина“ отново е сред най-гледаните филми в българските кина
Claude заобикаля платен достъп, за да получи информация за изборите в САЩ
Идва ли краят на ерата на ниските лихви?
Хороскоп за 27 октомври 2026: Важни финансови решения за Козирозите, риск за Стелците
Портокалов сладкиш с бадеми и канела - лесна рецепта без брашно
4 зодии привличат късмет и изобилие на 27 октомври 2026
Почистване на лицето, химически пилинг или лазер преди важно събитие?
Семейството на Любен Дилов-син се разграничи от благотворителна изложба в негова памет
Спортът по телевизията днес, 27 октомври
Мачовете по телевизията днес, 27 октомври
Хари Кейн спечели "Златната топка"
Испанци обраха наградите на "Златната топка"
Ламин Ямал за трети път нокаутира конкуренцията за "Златната топка"
Той наказа Лудогорец и се закани за нещо велико с ЦСКА
ЕСЕННА ИГРА: Участвайте и можете да спечелите страхотни книги
Таро карта за 27 октомври, вторник - Колесницата
Дневен хороскоп за 27 октомври, вторник
Любовен хороскоп за ноември 2026
„Дива страна“ – третата книга от серията „Роуз Хил“ на Елси Силвър
Романтичният турски сериал „Състояние на връзката: Сложно е“ тръгва у нас през ноември
За колко време се възстановяват нивата на тестостерона след употреба на анаболни стероиди?
Седмична инжекция за ахондроплазия получи одобрение от ЕМА
Онкогенни теории за възникване на злокачествените заболявания
Защо ме боли по време на менструация?
Безплатни консултации за хора с кръвни и онкологични заболявания в УМБАЛ „Св. Георги“
Хранителен режим при панкреатит
Проливни дъждове и сериозно застудяване в края на тази седмица
Във Варна търсят кръводарители с групи А+ и А−
Фенове на ЦСКА и Лудогорец се сбиха
Във Варна отвори врати Неделно арменско училище
Варненски актьор към сценаристка: Правим "Под Прикритие" 6 или си разбивам главата в гаража
Четири автобусни лини във Варна са с най-много километри неизпълнени курсове