При катастрофата между два товарни влака край Локорско, при която загинаха двама машинисти, има грубо нарушение на всички процедури от няколко служители, заяви временно изпълняващият длъжността генерален директор на Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) инж. Александър Вецков.
Той се срещна с вицепремиера и министър на транспортна Гроздан Караджов, с ръководствата на "Холдинг БДЖ" ЕАД и Изпълнителна агенция "Железопътна администрация", съобщава БТА.
Вецков обясни ситуацията как са пуснати двата товарни влака един срещу друг в един коловоз. Вецков изрази надежда това, което се е случило, да е прецедент и изтъкна, че термин „устна заповед“ в железниците не съществува.
Временно изпълняващият генерален директор на НКЖИ потвърди, че трима души са временно отстранени от НКЖИ. От "БДЖ - Товарни превози" участниците в катастрофата са в болнични заведения, като изключим двамата починали, каза Чавдар Трендафилов, временно изпълняващият длъжността на управител на "БДЖ - Товарни превози".
Александър Вецков представи хронологията на инцидента с двата товарни влака.
В 15:50 часа тръгва от гара Световрачене, с редовен изходен сигнал и осигурено трасе, товарният влак на частния жп превозвач. Начело е елекровоз, а втора машина е дизелов локомотив.
В 15:56 часа постъпва информация от влаков диспечер до енергодиспечер за това, че в междугарието са пуснати два влака един срещу друг с искане за изключване на напрежението в този участък – междугарието Световрачене – Кремиковци.
Спецификата на този участък е, че се захранва от две дялови подстанции, посочи Вецков. В резултат на искането енергодиспечерът предприема незабавни действия. В 15:57 часа е заповедта за изключване на захранващото напрежение от страна Кремиковци, а в 15:58 часа е диспечерската заповед за изключване на напрежението от страна на Световрачене. За съжаление в 15:59 часа настъпва фаталният удар между двата влака.
Напрежението е спряно в правилното междугарие, посочи Вецков и опроверга твърденията, че е станала грешка и напрежението е спряно първоначално в грешно междугарие, а една след това е спряно в правилното.
Както е известно двама души загинаха, а шестима други пострадаха при катастрофата между два товарни влака край София миналата седмица. След инцидента ръководителите на "БДЖ-Товарни превози" и на НКЖИ подадоха оставки, а служебният министър на транспорта незабавно ги прие.
Още при встъпването си пък новият транспортен министър Гроздан Караджов поиска сериозни реформи в жп сектора у нас заради случилото се.
„Няма да се толерира нарушаване на процедурните правила, свързани с безопасността на движението по железния път“, категоричен бе заместник-министър председателят и министърът на транспортна след днешната среща с ръководствата на „Холдинг БДЖ“ ЕАД и Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) и Изпълнителна агенция „Железопътна администрация“.
Министър Караджов обяви, че на компаниите е даден срок до края на седмицата да анализират слабостите в системата за безопасност и да изпратят доклад с мерки. По думите му БДЖ и НКЖИ имат срок до края на седмицата да представят спешните мерки, които следва да бъдат изпълнени в рамките на един месец.
"Задачата, която поставям на дружествата, на изпълнителната агенция, на националния борд, е нито една катастрофа повече в железопътния транспорт. Онова, което разисквахме, бяха пробивите, които намираме в системата за безопасност и как те най-бързо и най-ефективно да бъдат запълнени, така че българските граждани да могат да се движат спокойно и товарите да превозват също толкова безопасно", каза министърът на транспорта.
Министър Караджов каза още, че по случая с Локорско от всичко, което се вижда, става ясно, че грубо са нарушени редица правила.
"Направено е излизане от нерегламентиран коловоз, композицията е тръгнала от главното трасе и оттам друга допълнителна грешка - кой е отишъл за баничка, кой до тоалетната и как не са си предали един на друг. Ето това е примерът, който ме кара да говоря за сериозни пропуски в системата за сигурност", отбеляза Караджов.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Кадър на деня за 28 март
Въздушният транспорт в САЩ е счупен, но има начин да се поправи
Петролните и газови компании отново се насочват към проучванията
Криптовалутите създадоха семейна драма в една от водещите швейцарски банкови династии
От купувачи към продавачи, или как централните банки обръщат пазара на злато
Преговорите за бюджета на ЕС до 2034 г. зависят от резултатите от изборите в Унгария
Как да предпазим децата от топлинен удар с правилните плодове
Рецепта от тефтера на баба: Спаначена супа с ориз
Мерджанов: България трябва да преразгледа санкциите срещу Русия
Пролетни рискове за шофьорите: Как сезонът влияе на зрението
Синя мечта: Левски веднага започва строежа на нов стадион!
На приливи и отливи: Левски започва гмуркане към титлата
Нешлифован диамант е сърцето и душата на Левски
Стимулират ЦСКА 1948 с пари за Лудогорец
Аржентина плаче! Национал пропуска световното зарази скъсани връзки
Левски изпуска головата си машина?
Как да избереш плочки за баня според размера на помещението и светлината?
Дневен хороскоп за 29 март, неделя
Седмична нумерологична прогноза за 30 март – 5 април
Reebok пренаписва правилата между спорт и стил
Любовен хороскоп за 30 март – 5 април
5 задължителни елемента на пролетния маникюр
Седмичен хороскоп 30 март - 5 април 2026
Черно море Тича загуби от Спартак (Плевен) във Варна
Сериозен ръст на случаи на домашно насилие през 2025 г.
Протести срещу Тръмп в САЩ
България завърши със седем титли на турнира "Дан Колов - Никола Петров"
Осуетиха опит за бомбен атентат пред американска банка в Париж
Сателитни данни разкриват изненадващи промени в сладководните запаси на Арктика
Защо колонизацията на Марс може да се окаже еволюционно самоубийство
Кометата C/2026 A1 продължава полета си към Слънцето
Палеонтолози откриха: Стотици яйца на динозаври, престояли 70 млн. години
Възможно ли е да се зачене дете в Космоса: Ново проучване разкрива сериозни пречки
Учени откриха кокаин, кофеин и лекарства в акули край Бахамите