Един от най-редките и ексклузивни нови модели на Maserati – GT2 Stradale – ще направи своята първа официална поява в България благодарение Auto Italia. Премиерата ще се състои в шоурума на Auto Italia в столицата и ще постави София сред малкото локации в региона, в които суперавтомобилът ще бъде представен пред публика.
GT2 Stradale е пътната версия на състезателния Maserati GT2 – автомобилът, с който марката се завърна в моторните спортове и европейските серии Fanatec GT2. Новият модел съчетава спортния характер на Maserati с типичните за бранда елегантност, комфорт и внимание към детайла.
Автомобилът ще бъде произведен в едва 914 бройки за целия свят – символична препратка към 1914 година, когато е основана Maserati. Всеки екземпляр носи специална обозначителна табелка „1 of 914“, а базовата цена на модела започва от 312 000 евро с ДДС, което го превръща в най-скъпото серийно Maserati в стандартната продуктова гама на марката към момента.
GT2 Stradale е създаден за клиенти, които търсят не просто автомобил, а лимитирано преживяване с ясно изразен характер и индивидуалност. Именно затова моделът предлага и богати възможности за персонализация чрез програмата Maserati Fuoriserie, включително специално разработени цветове, карбонови елементи и различни дизайнерски конфигурации.
Сред отличителните цветове са Blu Infinito, Gloss Giallo Genio и Matte Bianco Audace, както и селекция от специални Fuoriserie нюанси като Matte Digital Aurora, Matte Military Teal и Textured Powder Nude. Възможностите за персонализация обхващат също цветовете на спирачните апарати, карбоновите детайли и отделни дизайнерски елементи по екстериора.
Моделът е разработен в Maserati Centro Stile – дизайнерския център на марката в Италия. Предницата запазва характерната архитектура на Maserati, но е интерпретирана с нов дизайн и аеродинамични решения. Отличителният „нос на акула“ е разширен, за да осигури по-голям приток на въздух, като същевременно поставя началото на нова дизайнерска посока, която ще бъде разпознавана и в бъдещите модели на Maserati.
Интериорът е разработен с фокус върху модерния спортен лукс. Кабината комбинира Alcantara, въглероден композит и минималистичен дизайн, вдъхновен от моторните спортове. Специално внимание е отделено на детайлите – от контрастните шевове и спортния волан до новите карбонови седалки, разработени съвместно със Sabelt.
Както и при MC20, GT2 Stradale запазва характерните врати тип „пеперуда“, които не само подчертават силуета на автомобила, но и улесняват влизането и излизането на водача и пътника. Въпреки състезателния си характер, моделът е проектиран така, че да може да бъде използван и в ежедневието, благодарение на високото ниво на комфорт, модерните технологии и пълния набор от електронни асистенти.
Под капака се намира 640-конният Nettuno V6 – най-мощният двигател с вътрешно горене, поставян в Maserati до момента. GT2 Stradale ускорява от 0 до 100 км/ч за 2.8 секунди и достига максимална скорост от 324 км/ч.
Премиерата на GT2 Stradale в България ще бъде само след няколко дни. Очакванията са автомобилът да привлече вниманието както на автомобилните ентусиасти, така и на ценителите на високия дизайн, лимитираните серии и съвременния италиански лукс.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Coface очаква 6% ръст в броя на фалитите по света през 2026 г.
Финансовият директор на Adobe напуска, докато компанията продължава да търси новия си шеф
Британците вече очакват инфлацията да скочи двойно над целта на централната банка
Румен Радев: Турция иска предоговаряне за "Боташ"
Отличиха победителите в 15-ото издание на Националния конкурс по одит за студенти
Какви възможности има за отработеното ядрено гориво у нас?
Евростат: България e на дъното в ЕС по използване на социални мрежи от бизнеса
Туристическият бранш скочи на АПИ и Шишков заради ремонтите в разгара на лятото
Германия вдига стена срещу бежанците: Системата GEAS влиза в сила
УМБАЛ "Лозенец": Заплатата на директора от 40 хил. евро не е само месечното възнаграждение
Евакуация на летището в Хамбург доведе до отменени полети и масови закъснения
Дембеле защити Мбапе
Цирк! Върнаха Пиер Гасли на подиума в Монако
Кукурея с култово обещание
Англия има само един играч от световна класа
Обрат с бъдещето на Влахович
Любо Пенев махна седем играчи от Локо София
10 трика, с които да избегнем пигментацията през лятото
Психолозите съветват: направете това преди отпуската си
Венера преминава в Лъв на 13 юни: Любов, страст и малко ревност
Вербена (върбинка) – цветното бижу на градината, което цъфти до късна есен
10 летни разядки със сирене
Не губим приятели след 40. Просто животът ги пренарежда
Жена е блокирана в смазан бус на АМ "Хемус"
Токът и парното поскъпват
Тревожно! Двама заразени с кърлежов енцефалит само за седмица у нас
Полицаи дебнат с дронове за гонки и превишена скорост в Бургаско (ВИДЕО)
МЗ: Държавните болници натрупали 426 млн. евро дългове, варненска лечебница е сред най-задлъжнелите
"София Прайд" скочи срещу "Прогресивна България" заради подкрепата за "Шествие за семейството"
Рядка акула-гоблин бе заснета на изумителна дълбочина в океана
Рекордна жега може да повтори катастрофата от 1877 г. и да погуби 4% от населението на Земята
Кой е Андре Дъглас – астронавтът от мисията „Артемида III“?
Седмица в астрофотографията: От съединението на Венера и Юпитер до космическите облаци
Как се е появил полът: AI моделира интимния живот на първите животни на Земята
Нова генна терапия за аутизъм показва обещаващи резултати