Стойте си в Полски Тръмбеш, съветва Цветанов

Активист на ГЕРБ е замесен в скандал със "Синята зона" във ВарнаХиляди информационни брошури, обявяващи въвеждането на "Синя зона" в централната част на Варна, бяха раздадени вчера по улиците на града. Според техния текст, "Синята зона" е "част от проекта на Община Варна за модернизация на транспортната схема" във Варна. Вместо за облекчение обаче, появата на листовките стана повод за скандал, в който се оказват намесени, общинската администрация, част от актива на ГЕРБ във Варна, както и кандидат за общински съветник от листата на партията.Според и.д. кмет на Варна Коста Базитов, който днес даде специална пресконференция, листовките са груба фалшификация, с която общинската администрация и Общинския съвет във Варна нямали нищо общо. "Ще сезираме полицията. За да има синя зона е необходимо първо да бъде приет Общ устройствен план, а след това да се направи генерален план заорганизацията на движението", каза днес и зам.-кметът на Варна Веселин Петров.Според текста на въпросните брошури първият етап на "Синята зона" трябва да бъде въведен само ден след изборите - 24 октомври, а цената за час престой в централната част на Варна да е 1.20 лв.От брошурата, предизвикала скандала, става ясно още, че пълната информация за това, как действа "Синята зона" може да бъде намерена на два новорегистрирани сайта в Интернет ( parkingiigaraji.bg и mobipark.bg). Първият от тях е активиран от общинското дружество "Паркинги и гаражи" ЕАД, което според думите на Базитов обаче, също нямало нищо общо със случая. Опровержение на казаното от изпълняващия длъжността кмет на Варна, обаче може да бъде лесно открито както в системата за фирмено разузнаване "Дакси", така и в Търговския регистър.Кой стои зад скандала?Според публикуваната публична информация, зад регистрацията на сайта parkingiigaraji.bg стои регистрираното на 15 сепнември т.г. командитно дружество "Транспортен център за мобилност" АД. Съдружници в него са общинската фирма "Паркинги и гаражи" и частната "Център за мобилност" АД, на която е поверено и управлението на публично-частната компания. Справка в Търговския регистър показва също, че капиталът на дружеството е 50 хил. лв, разпределен в 5000 акции по 10 лв. Половината от дяловете в него са собственост на Бойко Георгиев, а останалите са поделени от Валентин Василев и Марио Шиваров. За изпълнителен директор на центъра е назначен Валентин Василев.Най-голям интерес сред тримата съдружници обаче логично предизвиква Марио Шиваров, който е седми в листата с кандидат общински съветници на ГЕРБ във Варна. Тай е смятан и за един от най-приближените до местния лидер на партията Павел Димитров. Марио Шиваров е собственик на транспортната фирма "Мако". Тя поддържа система от маршрутни таксита, които официално дублират линии от градския транспорт във Варна. Според членове на ОбС в града именно Шиваров е и човекът, осъществяващ кадровата политика на ГЕРБ в общинското предприятие "Градски транспорт".Опитът за достъп до информацията, публикувана на сайта parkingiigaraji.bg показва, че част от линковете в него все още са неактивни, данните непълни, а телефоните за справка, свързани с автоматичен секретар. В замяна на това, активен е линкът към страницата в Интернет, през която трябва да бъдат извършвани разплащанията за престой в "Синята зона". Той се намира на адрес mobipark.bg и е активиран на 17 юли т.г. от дружеството "Мобилно паркирне" ЕАД.Едноличен собственик на капитала му е Орхан Имлиев Мехмедов. Данните от Търговския регистър сочат, че той притежава в съдружие строителната фирма "Берхел", а еднолично още две дружества - "ОР-ИНТ" и "ИНТОР". В предмета на дейност на първата е вписано, че се занимава с "предоставяне на телекомуникационни услуги на физически и юридически лица, дейност в областта на телекомуникациите" и др. Втората компания със сходно име работи в сферата на издателската, консултантската, рекламната и маркетингова дейност. Неин управител е, роденият през 1989г. Христо Георгиев, едноличен собственик на още щест дружества с разнородна дейност.Предисторията"През тази и следващата година сини зони на територията на Варна няма да бъдат обособявани". Това каза през август м.г. кметът на Варна Кирил Йорданов, който в момента е кандидат за четвърти мандат, този път, издигнат от ГЕРБ. Според казаното от него тогава, още през миналата година е била в ход подготовката на конкурс за възлагане на обществена поръчка за експлоатация на зоните за временно паркиране в централната градската част, но в общинския бюджет трудно щели да бъдат намерени около 1,5 млн. лева, необходими за тази цел. Днес Йорданов не бе открит за коментар по скандала, в който е замесен и участник в листата за общински съветници на партията, чийто кандидат е самият той.През 2009г. във Варна бяха моонтирани няколко апарата за таксуване при временен престой в градската част и бяха обособени около 200 места за тази цел. Системата обаче така и не сработи, а автоматите и до ден днешен не работят. През януари тази година британска компания представи в ОбС проект за "Синя зона" във Варна. Стойността на реализацията му беше между 57 и 91 хил. евро. В същото време консултанти с опит при реализациите на "сини зони" в други български градове, заявиха готовност да инвестират собствени средства във Варна, които да бъдат погасени с приходите от паркиране, които се очаква да бъдат около 3 млн. лв. годишно. Нито един от тези планове обаче не видя бял свят. Общинският съвет, който е доминиран от ГЕРБ, възложи разговорите с потенциалните кандидати за участие в проекта. Още тогава обаче се прокрадна идеята, че "Синята зона" може да бъде реализирана и като публично-частно партньорство или чрез учредяване на концесия.През април бе гласувана проектонаредба на ОбС за организация на движението в общината, според която "Синята зона" във Варна може да има около 24 хил.места за паркиране. Дебатите по проекта продължиха и през септември с предложение да се плаща по 1 лв. за паркиране в зоните, определени за това, но до последната сесия на съвета до решение така и не се стегна. отговор Сигнализирай

Нема се разбереме така.У наше село нема магистрале и духаме по за лев на дедовците.У София е друга цената.Този *** да оди да копа компире и да не ръси акъл дето го нема. отговор Сигнализирай

Явно са намалели будалите да работят ангария и ГЕРБ вече агитация за роби провежда! ***! отговор Сигнализирай

няма какво да мрънкате - отивайте по селата на бабите и дядовците ви, хващайте мотиката и почвайте да работите, грах ли ще сеете, спанак ли, коприва ли ще берете, домати, царевица, пипер, краставици или друго - садите, произвеждате, ядете - евентуално и продавате, овце ли ще гледате, кокошки ли, зайци ли - работа трябва. Ако мрънкате само ще ядете *** от хипермаркета, ще живеете по квартири, ще губите часове да пътувате, за да робувате всеки ден на корпорациите - който иска да мрънка отговор Сигнализирай

Ей ама това българинът голям *** бе, вместо да бачка тук за 100-200 евро или да кеси безработен, че да може да го доят и да финансира милиционери и корумпирани политици с данъците си, той взел та хукнал из разни фалирали страни като Испания :))) Защо ли? Защо ли кат тук си живеем толкова гот няма емигрантски потоци от САЩ, Германия и Великобритания :))) отговор Сигнализирай