Граждански иск за 10 500 000 лева са завели роднините на удавените 15 българи при потъването преди три години на кораба "Илинден" в Охридското езеро, съобщиха за БТА адвокати по делото. Искът е срещу застрахователните дружества "Алианц Ферзихерунг" и "Германишер Лойд".
За имуществени вреди част от роднините искат още около 70 000 лева. В исковата молба пред Софийския окръжен съд са записани и параметрите на кораба "Илинден", потънал на 5 септември 2009 година. Според тях капацитетът на плавателния съд към датата на инцидента е бил 35 човека, при качени тогава 53-ма пасажери.
Според Договор за правна помощ между България и Македония от 2002 г. действа споразумение, по силата на което страната ни признава в гражданскоправната им част присъдите на македонски съдилища.
Адвокатът на роднините на загиналите е поискал от Софийския окръжен съд да назначи експертиза, която да бъде възложена на Агенция "Морска администрация", която да уточни каква е причината и кой носи отговорността за потъването на кораба.До момента роднините са получили по 4 500 евро от други застраховки.
Македонският съд призна за виновни за инцидента капитанът Сотир Филевски и служителят в "Лойд" Бранко Баич, дал удостоверение за годността на кораба. Сотир Филевски е в затвора в Струга на 12 км от Охрид. Остават му още няколко месеца до края на присъдата. Сега съседите му казват, че го виждат през няколко седмици да се връща при родителите си през почивните дни, когато е в отпуск от затвора.Баич е осъден задочно.Паметникът на загиналите, който беше открит точно година след инцидента, е в добро състояние. Монументът беше изграден от "Ротъри" клубовете в Пирдоп и Охрид и с подкрепата на организацията "Пети септември". Той беше построен за около месец и е струвал около 3 000 евро. На него има надпис
"Да не се заборави 5.09.2009". Малко след поставянето му обаче беше изкъртен, а година след това поправен. Все още обаче не е реализирано намерението да се изгради паметна плоча на брега, където бяха извадени телата на удавените.
Разследването в България, което започна паралелно с това в Македония, още не е приключило. Прокуратурата все още чака отговори на редица въпроси, които бяха изпратени до съседната държава преди повече от година. Чакат се отговори и на исканията за достъп до всички доказателства.
На четирите молби за правна помощ, които българските разследващи са изпратили, има само частични отговори. За разлика от Македония обаче, в София се разследват и действията на Капитанията в Охрид - органът, контролиращ движението на плавателните съдове в езерото.
Досега експертизи у нас показаха, че е имало неправомерно преустройство по палубата на "Илинден". А през отворени прозорци на долната палуба на кораба е влязла вода и това е способствало плавателният съд да потъне по-бързо в Охридското езеро. Корабът "Илинден" е трябвало да бъде с неотваряеми прозорци, а всяка възможност те да бъдат открехнати - елиминирана. Това е записано и в плана, който касае конструкцията на кораба. Освен това и водещото колело за стоманеното въже не се е въртяло с лекота. Специалистите твърдят, че корабът имал проблем и с двете си водещи колела. Около оста на въртене на едното имало луфт. Огледът на плавателния съд установил, че някои от нитовете на стоманената и ламаринената обвивка на кораба липсвали.
За три години - от 2004 г. - до 2007 г., на палубата на "Илинден" са се возили над 15 000 човека. Рекорден товар плавателният съд е понесъл преди няколко години, когато на борда му е имало 67 души. След инцидента корабът беше изваден в канал, близо до местността с Билянините извори и известно време стоеше между няколко други плавателни съда. Сега "Илинден" е преместен на друго място - в същия канал, но по-далеч от Охридското езеро.
Веднага след потъването на "Илинден" корабите бяха закотвени. Така близо година. Днес екскурзиите по вода отново са основен атракцион за туристите. Няколко големи кораба предлагат разходка до манастира "Св. Наум". Цената за двупосочното пътешествие на човек е около 10 евро, но при условие че има поне около 60 пасажери на борда.

Парламентът одобри на първо четене законопроекта на държавното обществено осигуряване
Приходите от нощувки в българските хотели растат с близо 21% за година през май
МАЕ: Световното търсене на петрол ще отбележи първия си годишен спад от 2020 г. насам
Промишленото производство в България продължава да се свива през май
Срещата на върха на НАТО в Анкара беше пропиляна възможност
Въглеродните емисии на Microsoft скочиха с 25% през 2025 г. заради центровете за данни
Двама българи са арестувани и глобени с 2000 евро за пожар край Кавала
България застава пред ЕК в процедура по свръхдефицит
Вдигат медицински хеликоптер за тежко болно дете от Сандански
Бюджетът на ДОО мина на първо четене в НС, но разпали страстите в залата
Шишков даде срокове за недовършената отсечка от Околовръстното на София
Адриен Рабио: Не се страхувахме от Мароко, заслужено сме на полуфинал
Карлос Насар - новият звезден шампион на Бахрейн!
Деклан Райс е изолиран заради вирус преди четвъртфинала на Англия срещу Норвегия
Бавят топ трансфер на Левски
Гледайте на живо полуфиналите и финалите на KWU SENSHI Световна купа за аматьори 2026
Шампион, нов стадион и Европа. Срещу какво всъщност се воюва в Левски?
Любими храни с ниско съдържание на мазнини
Рецепта за хрупкави пържени филийки
5 ключови добавки, които подпомагат забременяването
Новолуние в Рак на 14 юли: Как ще се отрази на всяка зодия
Работете по-умно, живейте по-добре: формулата за истински баланс
3 цвята, които никога не излизат от мода през лятото
Жертвите на земетресенията във Венецуела станаха 3889
Експерт: Варна не е проектирана за толкова много автомобили
Изложба за Бенджамин Франклин и връзките му с Българското възраждане гостува във Варна
Разрешиха драгажни дейности в пристанищата Варна и Белослав
Коста Стоянов: Не бяхме допуснати до изслушването за дейността на КУБ и Невзоров
Спипаха 43-годишна варненка с наркотици
НАСА търси доброволци за симулация на живот на Луната и Марс
5 риби, които са плували още по времето на динозаврите
Учени откриха как да спрат екстремния климатичен феномен Ел Ниньо
Най-мощният телескоп в света започна работа в търсене на тъмната материя
New Horizons се събуди от рекордна хибернация в дълбокия космос
Затоплянето на океаните е причината за най-голямото измиране в историята на Земята