Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Tata Motors навлиза на пазара в Европа с два евтини модела

Трябва ли производителите да се притесняват от индийците?

10 мар 2017 16:37, Красимир Ангелов

Tata Motors навлиза на пазара в Европа с два евтини модела

Снимки: ZR

Индийският производител Tata Motors започва сондажи на пазара в Европа, като ще предложи два субкомпактни модела. Това са седанът Tigor и кросоувърът Nexon, които бяха представени на автосалона в Женева.

Те ще трябва да се конкурират с представящите се отлично на Стария континент автомобили на Dacia.

Любопитното е, че и двата модела, показани в Женева, бяха с поставен отдясно волан. Tigor и Nexon все още не се продават в Индия, като това трябва да стане до края на годината. Дължината и на двата автомобила е 4 метра, тъй като това намалява данъците на вътрешния пазар.

Технически Tigor е идентичен с показания през миналата година хечбек Tiago. Седанът разполага с обем на багажника от 420 литра, като ще се предлага с избор от два 3-цилиндрови двигателя. Бензиновият е 1,2-литров с 85 к.с., а дизеловият – 1,05-литров със 70 к.с. Скоростната кутия е 5-степенна механнична, а като опция се предлага и роботизирана. Цената на модела стартира от 380 000 рупии (около 5250 евро).

Засега не е извество колко ще струва кросоувърът Nexon, но той ще е по-скъп от Tigor. Неговият салон е по-съвременен от този на седана, като прави впечатление големият дисплей на мултимедийната система, поставен на централната консола. Под капака е поставен 1,5-литров турбодизел с 4 цилиндъра, развиващ 110 к.с. Другият вариант е с 1,2-литров бензинов мотор, чиято мощност не е известна.

За кросоувъра също са достъпни 2 скоростни кутии – 6-степенна механична или роботизирана със същия брой предавки. Освен това Nexon разполага и с няколко режима на работа, в това число и всъдеходен. Клирънсът на автомобила е 200 мм. От Tata Motors не разкриват кога точно ще се появят техните автомобили на европейските пазари, но признават, че това ще стане във възможно най-кратки срокове.

Още снимки на моделите на Tata вижте в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: женева Tata Motors

Още от

Още от Коли

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Украйна може и да е във война, но продажбата на скъпи коли процъфтява

Ръст на пазара за автомобили: Кой продаде най-много?

На второ място сме в ЕС по продажби на коли през януари

Дизайнерът Франк Стивънсън: Красивата кола се рисува на хартия

От детска играчка за 25 хил. евро до суперколи - уникалният търг на Sotheby's

Със скок на данъци не става: Нови коли се карат там, където има пари

Цените на коли втора ръка скочиха между 40% и 50%

2023 г.: Българи са купили нови 1700 BMW-та, 1500 "Мерцедес"-а, 30 "Ягуар"-а, 11 "Ферари"-та

Спокойни на път – какво трябва да знаем за зимните пътувания с автомобил?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Помпей преди 7 години

Три цилиндров двигател, че и правен в Индия.Тигъра с правописна грешка не е за мен.Сглобката на Микра, Лейндвойвър и изобщо колите от тази държава не е на превъзходно ниво без значение от технологичното равнище на разработчиците им. Определено съм консервативен и залагам повече на европейската Дачия. Смятам я за по качественна сглобка от турското Клио, например.

! Отговори

Ландю Роврев преди 7 години

До ЯзеРоувър и Лендроувър са отдавна две различни марки и ЛендРоувър е собственост на Тата.А Тата правят доста надеждни джипки,доста са дървени,но са по-добре от уазката и нивата!

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Тата между другото са собственици на Джагуар / Ланд Роувър, тъй че технологично са на нивото на европейските производители

! Отговори

Анонимен преди 7 години

вчера гледах един епизод на 5-та предавка, Джеръми Кларксон в Китай - там има около 10 автомобилни производителя, които освен техни си модели правят по поръчка и ментета - кев ти БМВ Х5, кев ти мини или каквото си поискаш, тестваха няколко китайски коли, дето не им бях чувал имената и казаха че се представят доста добре на пътя, цената им е около 300 паунда, на цената на 10 годишен ръждясъл Воксхол(Опел)

! Отговори

Слаб шАфиор преди 7 години

До КОГААбе байко,и к'во като не отговарят на некакъв си ТЮФ,МУФ и ли там каквото е?!Сипвам бензинец и пърпорим,а ти си вземи и със ТЮФ щом имаш кинти.

! Отговори

КОГА преди 7 години

В България вървят коли *Нов Внос* *Втора Употреба* . Много хора си изкарват парите с тази търговия . Но истината е по-гадна от храните с ниско качество - кола втора употреба се купува в Западна Европа за 200-300 евро , а се продава в България за 4-5 хиляди лева .В Западна Европа тези коли не отговарят на ТЮФ стандарта .

! Отговори

Чичи преди 7 години

Нищо по-различно от дачийките не са тези тати. Разликата единствено е в това, че ги правят в Индия.

! Отговори

Язе преди 7 години

До АнонименRover в момента е собственост на Ford. Но след BMW никой не е пускал модел на Rover.Тъй че... Говориш си с оная работа

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Ми и качеството ще им е за толкова пари. За да е толкова евтино, значи че са пестили от материали, разработка и прочие.

! Отговори

Анонимен преди 7 години

Е те са стъпили на ЕС пазара със Ровър накли преди 7/8 години ТАТА купи Фалиралия Ровър.Ако качеството е като на ровъра НЕ МЕРСИ.