Столичната община представи Sofia2Go – новото мобилно приложение, чрез което превозните документи за градския транспорт могат да бъдат интегрирани директно в дигиталния портфейл на мобилния телефон. Новата функционалност - все още в beta версия, разширява начина на достъп до услугата и дава на гражданите по-гъвкав и удобен вариант за използването ѝ в ежедневието, съобщиха от общината.
"Полагаме последователни усилия все повече услуги на общината да бъдат дигитални и по-достъпни за хората, така че да отговарят на съвременния начин на живот. С това приложение улесняваме придвижването с градски транспорт и правим още една стъпка към по-свързана, по-модерна и по-удобна София", заяви кметът на София Васил Терзиев на официално събитие по повод представянето на приложението.
Той подчерта, че дигитализацията е част от по-широките усилия на Столичната община да организира услугите около нуждите и ежедневието на хората, а не хората около ограниченията на системата.
Дигиталната карта е допълнителна възможност, насочена към по-голяма гъвкавост и удобство. Физическите карти за градски транспорт остават в употреба и гражданите могат да продължат да ги използват по досегашния начин.
По-лесен достъп до градския транспорт
Приложението позволява на потребителите с персонализирани карти за градски транспорт да ги добавят и да ги използват чрез дигиталния портфейл (Google Wallet и Apple Wallet), без необходимост от носене на физическа карта. Превозният документ става достъпен директно през телефона и може да бъде използван при валидиране по същия начин, както досега.
За гражданите, които не разполагат с персонализирана карта, е създадена възможност за издаване на виртуална неперсонализирана карта. Тя може да бъде зареждана с различни видове превозни документи, включително краткосрочни билети и дневни карти, и да се използва изцяло дигитално. Така отпада необходимостта от хартиени билетчета, посещения на гишета или закупуване на билет от шофьора.
Приложението дава възможност и за дистанционно зареждане на превозни документи в няколко стъпки. Основните действия като създаване на карта, избор и закупуване на превозен документ и неговото използване могат да се извършват директно през мобилното устройство, без необходимост от физическо присъствие.
По-добра достъпност чрез дигитализация
„Когато говорим за транспорт, всъщност говорим за достъпност. За достъп до работа, образование, услуги и възможностите на града. И всяка промяна, която правим, независимо дали е нова линия, ново метро или дигитален инструмент, има една основна цел - да направи придвижването по-лесно, по-предвидимо и по-достъпно за хората“, посочи заместник-кметът по транспорт и градска мобилност Виктор Чаушев.
Той подчерта, че дигитализацията е важна част от модернизацията на градския транспорт като инструмент за по-добра услуга и по-добра информираност на пътниците.
Част от този процес е и отварянето на транспортни данни, което позволява в реално време да се проследява движението на превозните средства и улеснява създаването на приложения и услуги, които помагат на хората по-лесно да планират пътуванията си.
Beta версия с активно участие на гражданите
Към момента Sofia2Go се въвежда като Beta версия. Подходът цели услугата да бъде подобрявана активно с помощта на обратната връзка от гражданите и при реално използване в ежедневна среда.
„Пуснахме приложението като Beta версия не защото подценяваме качеството, а защото вярваме, че добрите дигитални услуги се подобряват заедно с хората, които ги използват всеки ден. Няма как система с толкова много различни сценарии на употреба да бъде напълно симулирана в тестова среда. Така се развиват всички големи дигитални платформи – чрез активно използване, обратна връзка и последователни подобрения. Важното е не дали има нужда от оптимизация, а дали има екип, който реагира бързо и подобрява услугата“, заяви Васил Терзиев.
Екипите на Столичната община, Центъра за градска мобилност и разработчиците следят системата в реално време и работят по последователното отстраняване на установени проблеми и оптимизации на интерфейса.
Паралелно с дигитализацията, Столичната община работи и за системното развитие на градския транспорт като реална алтернатива на личния автомобил чрез разширяване на метрото, обновяване на подвижния състав, подобряване на свързаността между отделните видове транспорт и по-добра интеграция между системите.
По време на представянето кметът Васил Терзиев благодари на Центъра за градска мобилност, на екипите по разработката, на заместник-кмета по транспорт и градска мобилност Виктор Чаушев, на заместник-кмета по дигитализация Иван Гойчев, както и на общинските съветници, подкрепили реализирането на проекта.
„Подобни промени се случват тогава, когато институциите, гражданите и бизнесът работят заедно за създаването на практически работещи решения“, заяви Терзиев.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Хонконг изпревари Швейцария като най-големия център за трансгранично богатство в света
ByteDance обмисля разходи за 70 млрд. долара за развитие на изкуствен интелект
Промени в закона за особения управител повдигат въпрос за риск от искове от "Лукойл"
Анализаторите на Goldman повишиха целта си за индекса S&P 500 до 8000 пункта
Нов модел с пазарни индекси заменя минималната доходност на пенсионните фондове
ГЕРБ предлага забрана на социалните мрежи за деца до 16 години и на телефоните в клас
Трагедия в Серес: 10-годишно момченце загуби живота си в напоителен канал
Радев: Оставката на Сарафов е само начало на оздравяване
Пуснаха от ареста студента, обвинен за смъртта на момиче в Благоевград
Тежка катастрофа с ТИР-ове блокира пътя Славотин - Смирненски
Министър Шишков: Даваме старт на забравените магистрали, първата е Русе - Маказа
Вижте датите и часовете: БНТ излъчва всички 104 мача от Мондиал 2026
Каспер Шмайхел се отказа от футбола
Барса вади 20 млн. за новия Неймар
Става страшно в ЦСКА: Сектор "Г" се разграничи от Ицо Янев!
Ига Швьонтек с чиста победа на любимия си Ролан Гарос
Роналдо с нов пъклен план за Мондиал 2030
Искате нова кариера? Първо изградете тези умения
AI, критично мислене и липсата на кадри – какво очертаха експертите в „Бъдещето: От образование до кариера“
Пълнолуние в Стрелец на 31 май: Емоциите се повишават, старото си отива
Лесен кекс за Черешова задушница (рецепта)
Защо връзките след 40 са по-сложни, но и по-здрави
„Повече йод“ не означава по-здрави: какво съветват ендокринолозите
Освободиха задържания студент за трагедията в Благоевград
SENSHI 31 Gladiators: Пълна бойна карта
Програма за излъчването на мачовете от световно първенство по футбол 2026 по ТВ
Асен Чандъров напуска "Тича"
Мариан Лапушнеану срещу китаеца Зехао Жанг на SENSHI 31 Gladiators
Redwire достави на ЕКА прототип на роботизирана ръка за лунния модул Argonaut
Ще има ли геомагнитни бури до края на май: Прогноза за космическото време
НАСА планира изграждането на лунна база с размерите на град
Двама от членовете на руския екипаж на МКС излизат в открития космос
Най-мощният руски ядрен реактор достигна ключов етап след влизане в експлоатация
SpaceX избра криптомилиардер за командир на първата си пилотирана мисия до Марс