Митническото споразумение на Европейския съюз със САЩ – остро критикувано на Стария континент като равносилно на капитулация, подчинение и унижение – някак си изглежда по-зле днес, отколкото когато беше представено в неделя от лъчезарния Доналд Тръмп и доста по-малко ентусиазираната Урсула фон дер Лайен, пише за Bloomberg колумнистът Лионел Лоран.
Докато окончателната такса от 15%, наложена върху стоки от ЕС, дойде като облекчение за финансовите пазари, твърденията за нова ера на "стабилност" за трансатлантическите отношения звучат все по-кухо. Фармацевтичните продукти все още са изложени на риск от разследване от страна на САЩ и има противоречиви твърдения за това накъде ще отидат 50% мита върху стоманата оттук нататък, според Bloomberg Economics. Администрацията на Тръмп може да се върне за още, ако сметне, че ЕС нарушава обещанията за огромни инвестиции, включително енергийни продукти на стойност 750 милиарда долара. Министърът на търговията на САЩ Хауърд Лътник във вторник изглеждаше нетърпелив да преразгледа оплакванията си относно начина, по който ЕС регулира технологични фирми като Meta Platforms Inc.
Ето защо опитите да се защити сделката като по-малкото зло в сравнение с продължителна борба със САЩ не работят. Европейците разбират, че американският протекционизъм ще влоши положението на американците, но не виждат ЕС да става по-силен в резултат на това. Зависимостта на региона от твърдата сила и технологии на САЩ позволява на Тръмп да оправдае заплахите си, както се видя на срещата на върха на НАТО, където Марк Рюте го нарече "татко".
Междувременно, другият фронт на търговската война на Европа - Китай - се влошава. Като водеща експортна дестинация за компании като германския Volkswagen AG и Mercedes-Benz Group AG, Китай настига и сега надминава майстора, като се отказва от луксозните европейски автомобили у дома и изнася собствените си електрически превозни средства с бързи темпове. Европейският износ за Китай е намалял с около половин процентен пункт от европейския БВП през последните няколко години, докато ЕС внася повече, според Брад Сетсер от Съвета по външни отношения. С овладяването на контрола на Пекин върху редкоземните елементи и ускоряването на експортния си двигател, ЕС сякаш върви наум към поредната неравна конфронтация. Винаги избирането на по-малкото зло може да се натрупа опасно.
Ето защо европейските елити все по-често мърморят за заплахата от "век на унижение" за Европа, препратка към загубата на суверенитет на Китай през 19-ти век, когато мощни западни търговски империи отвориха пазарите на страната със сила. Като оставим настрана истинските ужаси, причинени на Китай от колониализма, те са прави. Това, което разруши китайската династия Цин, според новата книга на Карл Бенедикт Фрай „Как свършва прогресът“, беше саморазрушителното самодоволство, тъй като институциите и иновациите, които са работили в миналото, не успяха да се задържат на технологичната граница. Единният пазар на ЕС направи чудеса за произведените стоки и тяхната верига за доставки, но капиталовите пазари, решаващи за иновациите, остават фрагментирани, а технологичните предприемачи – недофинансирани. Европа е заседнала в капан на средните технологии, както предупреди Марио Драги миналата година.
Каквото и време да е спечелено с тази сделка, ЕС трябва да използва, за да засили търговската си защита и да намали зависимостите в чужбина. Както икономистът Сандер Тордоар наскоро писа , необходими са три неща. Първото е осъзнаването, че координираната индустриална политика ще трябва да играе роля в свят, в който САЩ и Китай накланят пазарите чрез субсидии, защитено търсене и предимства от мащаба. Другото е да се разбере как утрешните технологични шампиони могат да се развият от големите корпорации, в които Европа се е отличила. И накрая, преосмисляне на политиката в областта на конкуренцията, за да се гарантира, че ЕС няма да се окаже в незадоволителна средна позиция между изцяло публичния подход на Китай и изцяло частния подход на САЩ.
Положителната страна на този последен търговски удар ще дойде, когато европейският елит пренастрои синапсите си и види как търговията вече е въпрос на политика, а не на стратегическо решение. Сезонът на унижение в Европа ще продължи известно време - но все още има време да се избегне превръщането му във век.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Накъде се е насочила германската автомобилна индустрия?
Столична община ще развива ВиК инфраструктурата с инвестиция от 51 млн. евро
Кадър на деня за 22 март
Биткойн миньорите губят по 19 000 долара за всеки произведен токен
Tencent интегрира WeChat с AI агента на OpenClaw
Кой е по-богат – САЩ или еврозоната?
Рецепта за лазаня "Болонезе" с телешка кайма и моцарела
Поверия за здраве, късмет и пари на Благовещение
Джошуа със силни думи от Украйна след тренировките с Усик
Александър Иванов: Младите са пълна развалина - с паник атаки, закачени за хазарт
Циклон на 26-28 март: Дъжд, сняг и студено време у нас до дни
Рюте: НАТО проверява дали Иран може да удари европейски градове
Артета: Ще използваме загубата като мотивация
Героят О'Райли: Чувството е изумително!
Интер забрави как се бие! Само 1:1 с Фиорентина
Реал взе по драматичен начин дербито на Мадрид
Саръбоюков с исторически медал за България
Светльо Вуцов иска титлата с Левски, не му пука за „сухите мрежи“
Дневен хороскоп за 23 март, понеделник
Седмичен хороскоп за 23 – 29 март
Задължителни ястия за Благовещение
Лучник за Благовещение
Крем за мазане с пармезан
3 важни поверия за Благовещение
Остра критика към Коцев: Бургас имат проекти за 60 млн.евро, а Варна само за 14 млн.евро
Мащабно изследване разкрива тревожни ефекти от разговорите между потребители и ИИ
Брокер призова бедните да спрат да купуват имоти
В черните дупки се крият странни математически структури, твърдят учените
Фрапиращи случаи на негодна храна за ученици
Животът в големите градове може да намали риска от инсулт
Руски учени разработват космическа оранжерия за мисии до Марс
Откриха потенциално обитаема планета, която разпалва надеждите за извънземен живот
Най-дълбоката точка на Средиземно море е затрупана с отпадъци
Китайски AI в орбита за пръв път управлява робот на Земята
Откритие: Преди 3,5 млрд. години земната кора се е движила шест пъти по-бързо от днес
НАСА планира драстично да увеличи броя на роботизираните мисии до Луната