10 катаджии + 240 мин = 250 проверени автомобила

Същата работа. Шофьор съм от 2004 г. Средно годишно минавам по около 20 хил. км. От 2004 г. до сега имам два акта (за които си бях виновен) и един фиш (за който не бях, ама айде). За 6 години са ме спирали общо, не повече от 5-6 пъти за проверка. Последните две години не са ме спирали нито веднъж. Рушвет не съм давал.Не разбирам, аз ли съм най-големия късметлия на света, или тези дето все плачат, каква е полицейщина, как ги спират нон-стоп и им "искат" рушвети - нещо не им е чиста работата ? отговор Сигнализирай

Аз като шофьор от 8 години или 200 000км. имам една единствена глоба за пуснати допълнителни светлини (т.н. халогени) на стойност 10 лв. Винаги карам технически и документално изправна кола и спазвам ограничението на скоростта и никога нямам проблеми. Не ми се е случвало, полицай да иска рошвет от мен, след като не е намерил неизправност! Истината е че, народа е беден и масово се карат технически и документално неизправни коли. След като не ви харесват рошветите, спрете да го давате ... ! отговор Сигнализирай

Това са тапотий до ший онзи ден се върнах от Холандия полицаи по пътищата няма всичко се реголира от камери отговор Сигнализирай

КВООООООО????!!!!! Тулуми като тоя на снимката щели да прилагат холандски опит???!!! Не знам как изглеждат холандските пътни полицаи, ама едва ли са като тоя глиган, с който е илюстрирана статията!!! отговор Сигнализирай

Съдебна системазакони за движение по пътищатанаказания(високи и реални)контрол над участниците в движението (с патрули, камери и др.)толерантност и отговорност на участницитеЖИВОТ. Ако ТИ караш безумно и не цениш Живота си и Живота на другите, понасяш си доказаното нарушение, глобяват те солено, съдят те ако трябва, ще метеш улиците(обществено полезен труд), но ще си ЖИВ и няма да отнемеш ЖИВОТА на някого. Не случайно стрелките са двупосочни, ако едно от изброените не е това което отговор Сигнализирай