Километрични опашки от ТИР-ове изнервят от седмица шофьорите на влизане във Варна.
Проверка на Информационна агенция "Черно море" установи, че причините са комплексни. Всяка година по това време се образуват задръствания заради по-интензивния трафик на кораби, които превозват стоки от вътрешността на страната за износ.
Към всички останали, през август се добавят и ТИР-овете със зърно, което напуска страната.
Шофьорите споделят, че чакането в жегата е непоносимо, няма създадени условия за почивка, краката им отичат от дългите часове на чакане в едно положение. В добавка към това те трудно намират място, където да хапнат и пият вода в близост до камионите си.
"Не мога да оставя ТИР-а с толкова много товар, за който отговарям с живота си – споделя млад шофьор от Великотърновско. Добре, че намерихме наблизо стол за хранене на ДАП-а, че да не се чудим откъде да си купим питка с някакъв колбас. Кафе също няма наблизо, ходим до бензиностанциите наоколо. Там ползваме и тоалетна. За баня и съблекалня никой не говори".
"Вижте на какво приличат краката ми", жалва се възрастен шофьор, който е в бранша повече от 25 години. Той се оплаква, че крайниците му са отекли и го болят от чакането. "Ние сме по-зле от животни", заключава той.
Според водачите на тежките камиони, причината основно е в недобрата организация на пристанището.
"Не може в този пик на трафик и интензивно товарене пристанището да реши да си пусне служителките в отпуск и само една да обслужва кантара. Идва краят на работното им време и си отиват при семействат, а ние тук висим с денонощия", разказва още шофьорът.
Той обясни, че от сутринта се е придвижил само половин километър и не се знае кога ще мине.
"А ако прегледа на стоката се осъществява под Аспаруховия мост (и там има такъв пост), чакането се проточва по два дни. Това в нормална морска страна не може да се случва. Нужна е гъвкавост. Ако трябва да пуснат допълнителни смени и хора, които да помагат за по-бързото обслужване на ТИР-овете", допълва още шофьорът.
Ели Маринова
Още новини от Варна четете в www.chernomore.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Кадър на деня за 23 март
Dow Jones прибави над 600 пункта след коментара на Тръмп за преговорите с Иран
Звено на Alphabet ще стартира доставки с дронове в район на Сан Франциско
Превръща ли се конфликтът в Иран в поредната война на изтощение?
Ще се превърнат ли в печалби инвестициите в изкуствен интелект?
AI води до огромна трансформация на трудовия пазар, но промените още не са видими
Меркурий носи оптимизъм и сила на три зодии
Магнитни бури удрят Земята в края на март
Късна емисия
Ас на Реал чака първо дете от новата + СНИМКИ
Мбоко елиминира Мира Андреева
ЦСКА е нестабилен отбор
Флориана Месина
Наливат милиони в Левски!
Обявиха грандиозна новина за Антъни Джошуа
Театър "София" подарява -50% отстъпка за 27 март - Световния ден на театъра
Дневен хороскоп за 24 март, вторник
Елегантност и модерни силуети от Lanvin за есен/зима 2026/2027 (+Снимки)
3-дневен детокс, с който да се освободите от задържаната вода
Чайове за пролетта – при умора, за добър сън и метаболизъм
Отвъд диагнозата: животът на един социопат
Кризата с Иран се оказа "мана небесна" за производителите на електромобили
Парад на планетите ни очаква през април
Кои са колите с най-нисък реален разход на гориво
Помните ли сградата опакована с кашони?
Фрегатата „Верни“ се включва в многонационалното военноморско учение „Морски щит 2026“
Американска частна компания ще осъществи първото кацане на астероид през 2029 г.
ЕКА си купи място в ракета на SpaceX: Какво стои зад това решение
Учени откриха продукт, който може да предпази червата от нанопластмаса
23 март 2001 г.: Денят, в който космосът се превърна в океан за станцията „Мир“
Най-самотните места във Вселената може да са идеални за извънземен живот
Телескопът „Нанси Грейс Роман“ на НАСА преминава финални тестове