"Хемус" е доста далеч от това да бъде наречена автомагистрала по международните стандарти. Това е много сериозен проблем и ние не би следвало да го толерираме. Това се получава, защото налице има сериозен отказ от активно управление на транспортната ни инфраструктура. Имаме пълна пасивност, липса на контрол от страна на АПИ, силно обвързване със строителните фирми", каза международният одитор по пътна безопасност инж. Методи Силиянов в студиото на "Денят ON AIR"
Според него "Хемус" е опасен участък, който застрашава живота и нанася щети както за бизнеса, така и на отделните хора, които пътуват по нея.
"Има абдикация от управление, това трябва се промени. За последните 2 години сме направили множество доклади, в които повтаряме едно и също - хронични проблеми. Проблемът там е във всичко - като се започне от настилката, маркировката е под минималните стойности, това е видимо. За тази магистрала отговаря АПИ. Там има пакет от инженери, които са титулувани, те имат пряка отговорност. От Института за пътна безопасност нямаме пряка комуникация с администраторите и стопаните. Те отказват отворена дискусия за проблематиката", обясни инж. Силиянов в ефира на Bulgaria ON AIR.
По думите му тази организация е нефункционираща.
"Тя трябва да бъде преструктурирана. Тя трябва бъде преместена под шапката на Министерството на транспорта, защото няма как транспортните политики да ги прави една част от професионалистите, а след това друг да ги изпълнява. Тази обвързаност трябва да бъде разчупена", убеден е гостът в студиото на Ганиела Ангелова.
Инж. Силиянов е на мнение, че мантинелите са опасни съоръжения. В случая АПИ нанася съзнателно щети както на бизнеса, така и на всички клиенти на тази инфраструктура", подчерта експертът.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.


Wall Street затваря със спад на фона на скъпия петрол и спада при компании, свързани с AI
Икономист: Ако AI гигантите свият инвестициите, световната икономика ще поеме надолу
Война на изтощение: Русия влошава прогнозата за дефицита, Украйна реже разходи
Да очакваме ли възход на европейските акции?
Великобритания предлага заеми за купувачите на първо жилище, за да повиши собствеността
Забраната за износ на дизел може да е с неочакван за Тръмп ефект, Русия крие данни за производството
Helpbook: Пилешкото миришеше и лепнеше, от магазина отказаха рекламация
Капоната - сицилианска рецепта с патладжани и маслини
Онколози разкриха най-здравословния начин да пием кафе
Сигнал: Купих храна с годност до 2027 г., а вътре мухъл
Класическа рецепта за домашен хляб
Спортът по телевизията днес, 29 септември
Мачовете по телевизията днес, 29 септември
ЛеБрон разкри, че е мислел да отиде в още един отбор
Мама Миа, каква Италия! 4:1над Турция в Бурса
Магьосникът Олисе прекърши „червените дяволи“ и изкачи „петлите“ на върха
Легенда призова за бойкот на турнири от Големия шлем
Дневен хороскоп за 29 септември, вторник
Таро карта за 29 септември, вторник – Справедливост
Как да си направим закваска за хляб
Кога ще спим с час повече през октомври?
Канела и маслина: двата цвята, които ще владеят есенния маникюр
Любовен хороскоп за октомври 2026
Може ли пластир да записва сърдечния ритъм в продължение на дни?
Защо бебетата плачат без сълзи?
Защо обезводняването е опасно за организма?
Защо лечението на дислипидемиите е изключително важно при висок сърдечно-съдов риск?
Комисар Оливер Вархеи: Проверявайте редовно сърдечните и здравните си показатели
Български парамедици се класираха трети на състезанието по спешна медицина в Париж
Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Повдигнаха обвинение срещу шуменец, печатал фалшиви евро на тавана си