Всеки път след няколкочасов проливен дъжд Атина заприличва повече на река, отколкото на столица на европейска държава. Улиците се превръщат в потоци, подземните етажи се наводняват, а гражданите остават блокирани в автобуси и автомобили. Това се случва почти всяка година, въпреки че явлението не е нито ново, нито непредсказуемо.
Наводненията в града се задълбочават от проблеми в градското планиране и управлението на водите. Интензивното строителство, бетонните повърхности и недостигът на зелени площи намаляват способността на почвата да абсорбира вода, а остарялата или лошо поддържана канализационна система затруднява оттичането, предаде кореспондентът на Bulgaria ON AIR в Гърция Силвия Станчева.
Допълнително разпокъсаната отговорност между различни институции често води до слаба координация при реакция. Но доколко всичко това може да се контролира, когато става дума за природно явление?
Природен феномен или човешка отговорност?
Димитрис Куцоянис, почетен професор по хидрология и анализ на хидравличните системи в Националния технически университет в Атина (NTUA), подчертава, че наводненията са преди всичко природно, а не техническо явление.
"Наводнения и суши винаги са се случвали и винаги ще се случват", посочва той.
Според професора климатът никога не е бил стабилен, а представянето на съвременните наводнения като резултат от изцяло антропогенна "климатична криза" често е преувеличено и политически натоварено.
Позовавайки се на хидрологични данни, Куцоянис отбелязва, че в Гърция не се наблюдава увеличение на екстремните метеорологични явления. Той цитира проучване на NTUA, според което рекордни валежи в Атина са регистрирани още през 1899–1900 г., а най-смъртоносното наводнение е било през 1896 г. с 61 жертви. Второто по жертви е от 1961 г., което според него показва липса на тенденция към влошаване.
Потокът като проблем и решение
Въпреки това професорът признава, че човешката намеса значително увеличава риска.
"Покриването и заличаването на потоците има сериозни последици", подчертава той. Като пример посочва трагедията в Мандра, където нерегламентираното строителство и игнорирането на естествената хидрографска мрежа доведоха до десетки жертви.
Технологиите помагат, но не решават всичко
Проектите за защита от наводнения могат да намалят риска, но не и да го премахнат напълно, отбелязва Куцоянис. Макар в Атика да се реализират защитни проекти, "технологиите могат само да ограничат, но не и да елиминират риска". В същото време той подчертава, че в глобален мащаб броят на жертвите от наводнения и суши е намалял значително през последния век благодарение на техническия напредък.
Уязвимостта на Атика
Атика остава силно изложена на екстремни явления. Според професора по архитектура Никос Белавилас при сериозен валеж рисковете обхващат огромна зона от 12 общини - от Парнита до Фалиро. Основен проблем остава река Кифисос, която е проектирана за условията на 50-те години на миналия век и вече не може да поеме водите на съвременна Атина.
Белавилас предупреждава, че без политическа воля за преразглеждане на покриването на потоците и изграждане на допълнителни дренажни канали към морето реакциите ще идват едва след "две или три бедствия". Тревожен остава и фактът, че са идентифицирани 250 рискови точки, включително 145 училища и детски градини.
Урок от миналото
В заключение Куцоянис отправя прост, но ясен призив: да се върнем към разбирането на предишните поколения и да уважаваме естествените водни пътища, като избягваме строителството около тях. Той настоява и за повече разум и по-малко дезинформация в обществения дебат за природните явления.
От 2001 г. насам Националната обсерватория на Атина е регистрирала 398 тежки метеорологични епизода в Гърция, от които 288 са внезапни наводнения. Данните, визуализирани чрез интерактивни карти, подпомагат идентифицирането на уязвимите райони и ранното предупреждение за опасни явления.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
България още не е подала нотификация до ЕК за новите блокове в АЕЦ "Козлодуй"
Maserati GT2 Stradale направи своята ексклузивна премиера в София
Интересът към краудфъндинг за имотни инвестиции у нас расте и отваря пътя към премиум сегмента
Euronext е готова да реагира, ако търсенето на денонощна търговия се увеличи
Marks & Spencer очаква годишната печалба да стигне нивата отпреди кибератаката
У нас работят 2319 училища – намаляват с десет броя за година
Куче получи диплома от технологичен университет в Тексас
"Капитолия" остава в миналото: Борисовата градина - на софиянци (СНИМКИ)
Министър Найденов иска освобождаването на шефа на Агенцията по вписванията
Остри политически сблъсъци в парламента за промените в правилника на НС
Започна премахването на чадърите на "Капитолия", Терзиев със силни думи
Гръм от „Герена“! Мечката става шеф в Левски
Купонджия е изваден от групата на ЦСКА за финала – ето ги избраниците на Янев
Ясно е дали Хакими ще играе на финала с Арсенал
8059 дни чакане и четвърти трофей за Артета: Титлата Арсенал в цифри
Гуардиола промени футбола в Англия
А1 разширява семейството на телевизионните си канали с MAX One
Поверия за празника на св. св. Константин и Елена
Филмовият проект „Дълговете на инспектора“ на Теодора Маркова спечели награда в Кан
Трикове как да подобрите съня чрез дизайн на спалнята
5 фатални грешки, които допускате в отношението си към партньора
Maserati GT2 Stradale направи своята ексклузивна премиера в София
А1 увеличава семейството на телевизионните си канали с MAX One
Европейската нощ на музеите във Варна с изложби, музика и кино до полунощ
Наградиха победителите в конкурса „С очите си видях бедата“ във Варна
"Холдинг Варна": Не е инвеститорът този, който регулира движението на Алея първа
България поддържа засилена комуникация с Румъния по въпросите за улова на калкан в Черно море
73 блока се включват в празничното шествие във Варна за 24 май
Кутев: Всичко, което променяме, е с цел да има бързо законодателство
Разкриха тайните на Великата китайска стена: Намериха скрити артефакти
„Джеймс Уеб“ предизвиква науката: Вселената може да е два пъти по-стара
НАСА променя плановете си за мисията „Артемида 3“ и отлага кацането на Луната
Трагичен инцидент в Starbase преди изстрелването на Starship V3
В Япония отвори врати първата в света лаборатория, управлявана изцяло от роботи
Извънземните вероятно са много по-развити от хората, твърди астрофизик