Merrill Lynch занижи инвестиционната оценка на Airbus

Анализатор от инвестиционната банка Merrill Lynch обяви днес, че очаква печалбата на Airbus да стагнира в периода 2004-2008 година поради очакванията за счетоводни промени, преструктуриране, относително силна единна валута и ръст в цените на суровините, съобщи Investor.bg.

Поради тези причини инвестиционният рейтинг на европейската компания е занижен на "sell" от "neutral", като от Merrill Lynch препоръчаха на инвеститорите да предпочитат в своите портфейли акции от щатския конкурент Boeing пред тези на Airbus.

В цивилната авиация щатската компания Boeing е много по-добре насочена към запазване на пазарния си дял и успешно защитава извоюваните си в Азия позиции, и по-конкретно тези в Япония, посочват от банката. Друга причина за доброто възприемане от пазара е и новият модел на компанията - Boeing 787.

През 2003 г. европейската Airbus за пръв път изпревари Boeing като най-голям световен производител в сектора и от тогава двете компании водят ожесточена битка за водещото място. В последните месеци обаче щатската компания възстановява известни позиции, подпомогната от пускането на нови модели, както и от слабостта на щатската валута спрямо еврото.

Пробив е направен дори и в Европа, след като френският авиопревозвач Air France обяви, че планира да замени част от транспортните си самолети с новия транспортен модел на щатската компания Boeing – 777.

От компанията заявихя, че моделът 777, който ще започне да се произвежда от 2008 г., е предпочитан избор при замяната на досегашните осем транспортни самолета Boeing 747.

По този начин Air France, част от конгломерата Air France-KLM SA, на практика ще предпочете самолетите на американската компания пред новия модел на европейския консорциум EADS - Airbus A380, който също ще излезе на пазара през 2008 г.

От Merrill Lynch обосноваха негативните си очаквания за сектора като цяло с растящите цени на петрола и затрудненията на големите щатски и световни компании, някои от които са в окаяно финансово състояние.

В заключение от банката казват още, че биха променили в известна степен негативната си оценка на европейската самолетна компания при евентуален силен ръст на долара спрямо еврото, който би дал конкурентно предимство на европейския самолетопроизводител.