Експерт: До 2 седмици ще виждаме 1,70 евро за дизел и 1,50 евро за бензин

Цветомир Николов от Центъра за изследване на демокрацията и Димитър Хаджидимитров от Асоциацията на търговците, производителите и вносителите на горива обсъдиха последиците от поскъпването на горивата и възможните мерки за подпомагане на бизнеса и домакинствата.

„Ако се запази сегашното ниво около 100-102 долара, съвсем скоро ще виждаме 1,70 евро за дизел и 1,50 евро за бензин, до 2 седмици“, прогнозира Хаджидимитров пред bTV.

Той коментира, че поскъпването на горивата е изключително и само функция на ситуацията в Близкия изток.

„Вътрешни проблеми в момента няма абсолютно никакви, като цяло браншовете – и транспортният, и нашият – са абсолютно спокойни, няма някакво напрежение законово или някакви законови изменения, които притесняват някой от нас.“

Той добави, че на вътрешния пазар няма монопол: „Не, напротив. Даже в момента мога да кажа, че цените на вътрешния пазар на едро са много по-ниски, отколкото, да речем, в Гърция или Румъния – говорим за 30-40 евро на хиляда литра, което е изключително значителна разлика между цените на едро.“

Относно критиките на КЗК за бързото покачване на цените на едро, Николов посочи: „Причината е, че те са пряка функция на глобалните цени на петрола и съответно ефектът следва всички търговци. Няма причина да няма такава промяна.“

По отношение на мерките за подпомагане на бизнеса и домакинствата Николов обясни: „В подобна ситуация единият вариант е правителството да предприеме активни мерки, както се случва в редица държави. Въпросът е до каква степен мерките са ефективни и до каква степен правителството има възможност и фискален буфер, за да почне да ги изпълнява, тъй като първо имаме служебно правителство и удължителен бюджет, което е особена ситуация.“

„От друга страна, също е важно да се прецени кои бизнеси могат да прехвърлят тежестта от цената на горивото върху крайната цена на продукта или услуга, която предоставят. И дали имат нужда от подкрепа, в какъв размер да е тя, по какъв начин да бъде направена, тъй като ако тя изисква голяма бюрокрация и допълнително обслужване, то не помага особено“ – добави Николов.

Димитър Хаджидимитров коментира държавната мярка от 20 евро за семейства с ниски доходи: „Всеки има нужда при тази ситуация. Въпросът е какъв процент от хората ще пуснат заявления и колко от тях ползват коли непрекъснато, защото идеята е да се намалят транспортните разходи по един или друг начин.“

Николов посочи промяната в поведението на потребителите: „Когато стартира ситуацията в Близкия изток, хората започнаха да пълнят резервоарите повече. Първите 15 дни до 15 март наистина се усещаше повече зареждане и повече продажби. От 15 март хората спряха да пътуват така масово и се вижда едно намаляване с около 20% на продажбите в момента, средно дневно.“

Димитър Хаджидимитров обясни, че вътрешен „туризъм за гориво“ в България няма за малки количества: „В цяла България цените на бензиностанциите са едни и същи, но при търговията на едро е малко по-различно.“

Николов коментира, че ефектът за България е по-позитивен в сравнение с други европейски страни: „Първо поради факта, че акцизите и данъкът добавена стойност са доста по-ниски от колкото в други държави, което има позитивен ефект за потребителите.“

Относно ДДС и възможните намаления Хаджидимитров уточни: „Много е спорна ситуацията. Ако се намали ДДС, да кажем 10% на горивата, грубо около 15 евроцента, и ако рязко не паднат цените на колонка, тогава се създава илюзия, че търговците задържат намалението, а не го дават на крайните потребители.“

Напрежение в транспортния бранш заради скъпите горива: Превозвачите настояват за спешни мерки

„Ако преди две седмици говорихме за малки загуби или поне да излезем на нула, по някакъв начин да ни се върже сметката, вече говорим за икономическа катастрофа в транспортния бранш“

По отношение на предишни компенсационни мерки Хаджидимитров добави: „Тази мярка, която се ползваше преди 4 години, получихме указания от европейците, че не е много коректно да се раздава, защото стимулира повишение на инфлацията. Сега се предлага нещо ОК, но въпросът е колко граждани ще могат да достигнат до нея и колко ще подадат заявления.“

Николов коментира твърденията за злоупотреба с господстващо положение на Лукойл: „В сегашната ситуация съм далеч от тази мисъл. Рафинерията е под контрола на държавата. Лукойл е абсолютно прозрачен в момента.“

Относно дерогацията за руските санкции Николов каза: „Най-много евентуално 6 месеца, зависи от американската страна. В момента правителството трябва единствено да води активни преговори и да изисква дерогацията максимално скоро, което със сигурност ще бъде получено.“

Николов даде прогноза за цените на петрола и горивата: „Повечето модели, които се правят в момента, очакват цената на петрола да се задържи средно висока между 180 долара на барел до третото-четвъртото тримесечие на годината и към края, началото на следващата година да се нормализират цените обратно към 64 долара на барел.

„Ако се запази сегашното ниво около 100-102 долара, съвсем скоро ще виждаме 1,70 евро за дизел и 1,50 евро за бензин, до 2 седмици“, добави Хаджидимитров.

По отношение на природния газ и електроенергията Николов заключи: „По отношение на цената на природния газ ще има увеличение до края на войната. По отношение на електроенергията, в нашия регион не би трябвало да има голям ефект, тъй като отоплителният сезон приключва и предстои период с по-ниско потребление и повече слънце.“