Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

На Острова пред нова криза - в образованието и медицината

Има липса на медицински сестри, лекари и учители

1 окт 2021 21:38,

Англичаните гледат стоически на проблема с недостига на бензин и няма социално напрежение, което би довело до искане на оставка на правителството. Напрежението идва от медиите. Те са агресивни и търсят отговорност от управляващите. Това разказа Филип Ляпов, управляващ съдружник на Зенит Одит ООД, в ефира на Bloomberg TV Bulgaria.

Той допълни, че не само има недостиг на шофьори, но тази липса се усеща и при медицинските сестри, докторите, учители и земеделски работници.

Относно кризата при шофьорите Ляпов обясни, че тя е повлияна не само от ковид кризата и Брекзит, но и заради нежеланието на младите да работят в сектора. Те не са заинтересовани и мотивирани, поради факта, че трябва да преминат трудно обучение, а заплащането е ниско. Средната възраст на шофьорите на товарни машини е 55г., което по думите на госта е обезпокоителна възраст.

"Няма недостиг на стоки, затова и бензиностанциите затварят. Социалните медии отразяват това ежеминутно и това кара шофьорите да искат да са сигурни, че ще имат бензин и обикалят бензиностанциите в околността", поясни той.

Повече по темата четете в Bloomberg TV Bulgaria

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: Великобритания криза медицина горива

Още от

Още от Бизнес

Гърци зареждат у нас, цените на горивата там растат

Еврозоната в България е темата на фокус в Banking Today на 25 април

Talk24: Residential Places & Offices представя новите тенденции за дома и офиса на 21 април по Bloomberg TV Bulgaria

154 000 кокошки са с птичи грип в Асеновград

ПОК "Доверие" увеличава пенсиите на своите клиенти за трета поредна година

Европа разлюби електричките, връща се към бензина

Проучване: Слънцето ще е основен енергоизточник към 2050 г.

България е разпознавана като качествена ИТ дестинация по света

Възможно ли е и в провинцията? Средната заплата в София стигна 3000 лв.

Шеф Токев за скъпите козунаци: Има "Ферари", има и "Рено"

Липсата на редовен кабинет не е пречка за еврозоната

Говорят експертите: Какви имоти купуваме и има ли ръст на сделките?

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Защо не ги усещаме тези кризи ние, които живеем на Острова, а само в България ги усещат читателите? :)

! Отговори

Анонимен преди 2 години

След като и Шотландия излезне, тогава вече ще искат оставката на правителството.

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Капитализмът фалира. За бога, братя, не купувайте..................Защо не вдигнат цените на бензина и стоките заради дефицита и увеличеното търсене? Защо има опашки, а не се вдига цената на бензина и сстоките до равновесната цена? Нали така учат западните университети и икономисти? Защо не спазват пазарната икономика и продължават с комунизма си? Опашки няма да има, ако вдигнат цената до изчезването на опашките. Запада живее в социализъм и комунизъм.

! Отговори

бай ганю преди 2 години

Добре са ама ше се оправят . Долу горе са като нас

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Е, няма страшно. Сега като се хвърлят да бачкат само млади британЯци като шОфери да покажат на чужденците колко са добри, че цъфне и завърже кралството. Аз така я виждам работата...

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Расистите и ксенофоби брекситъри мразят Европеиците и затова излязоха, сега какво искат баба си?...Нямат особено голяма симпатя към българските закоравели ганюги но реално погледнато кой от истинските държави в ЕС има!? :))))))))))

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Шофьорската работа да караш танкер с гориво е основно нощен труд. Заплащането е от порядъка на 32 пандури на час но ти трябват всичките допълнителни сертификати за безопасност. Има много млади кадри включително и българчета ( родени в ЮК ) които се възползваха от тази абсолютно безплатна квалификация. Бачка се четири дни и после 4 дни почивка.

! Отговори

Анонимен преди 2 години

Проблемът ще се реши сравнително скоро тъй като почнаха субсидирани програми от правителството за обучение на млади шофьори. Кадри има при това много но не всеки има възможността да инвестира накуп сума от около 3 хиляди паунда за професионална шофьорска книжка. Този проблем с шофьорите почна още преди 10 години и никой не предположи че може да се стигне до лек хаус. За каране на танкер сертификатите са доста повече отколкото С+Е или HGV class 2. Брекситът в този случай не им е виновен, просто не инвестраха в обучението на млади кадри доста по навреме!

! Отговори

Асан преди 2 години

Да са оправят.... Тук сме на изток от Рая