Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Едва 466 стари коли са вдигнати от улиците на София за 2020-та

60% от изоставените автомобили са именно в столицата

Обновена: 30 мар 2021 08:36 | 30 мар 2021 08:33,

Едва 466 стари коли са вдигнати от улиците на София за 2020-та

Снимка: БГНЕС

През 2020 година са били вдигнати едва 466 изоставени автомобила в София, а в периода от 2014 г. досега броят им е над 2000. Това каза в интервю за БГНЕС изпълнителният директор на Българска рециклираща компания Петър Мицин.

Новите по-къси срокове за вдигане на излезлите от употреба автомобили няма да претоварят системата по извозването и оползотворяването им и ще може да се справим с по-големите количествата, които се очакват, добави още той.

"Технически за нашата работа няма да има никаква промяна. Имаме подписани договори с петима подизпълнители. Те имат доста сериозен капацитет в сравнение с това, което реално се вдига в София", заяви той и добави, че капацитетът на шредерните инсталации в София е 100 000 т., който е много по-голям от натоварването, което имат в момента.

"Миналата година сме декларирали 32 000 коли в цялата страна, от които може би повече от 60% са в София", посочи той и каза, че тези 60% в цифрово изражение са около 15 000, като в това число влизат доброволно предадените коли, излезлите от употреба и изоставените.

Мицин посочи, че 179 от собствениците са отишли да си приберат вдигнатите изоставени автомобили от общински терени, като за целта са заплатили направените разходи за това – репатриране и престой. Той уточни, че след репатриране, автомобилите престояват на наказателна площадка 14 дни преди да бъде разкомпектовани.

Темпът на вдигане на автомобилите зависи от това кога ще получат заповед от районния кмет.

"Започваме да извършваме дейност в момента, в който получим заповед от районния кмет за вдигане на съответната кола", обясни Мицин и добави, че на същата процедура подлежат и караваните.

Стана ясно, че макар и колата да е вдигната и рециклирана, то тя не се дерегистрира автоматично, а това трябва да направи собственикът й. Изпълнителният директор обясни още, че всеки автомобил се рециклира на 96%.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още по темата: стари коли София вдигане репатрак Българска рециклираща компания Петър Мицин

Още от

Още от София

В кадър: Новата арт инсталация за 100 бона на мястото на мавзолея в София

Проект: Синя зона в София и в неделя, трансформация на булеварди

Пак отложиха делото за кметските избори в София

Къде в София няма да има вода на 29 април, понеделник?

Метрото ще се разшири с две станции в "Люлин"

Зелен СОС: Всеки общински съветник със стъклена бутилка за вода

Георги Георгиев: Парад на наглостта се наблюдава в СОС

Преградиха пътеки на Витоша, използвани от поколения софиянци

Шофьорът-беглец от СОС се е покрил, Бонев му иска оставката

Общински съветници от ГЕРБ с искане за оставки на зам.-кметове

Къде в София няма да има вода на 26 април, петък?

Столична община прави комисия за празничните украси вовеки веков

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Краси преди 3 години

Само питам-а с хилядите незаконни бетонни клетки-гаражи какво ще правим?Представяте ли си във Виена,Берлин,Прага или Рим някой да си сложи пред блока едно гаражче?В комунистическа РБ всичко може!Защото няма съд и държава!

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Странно. Аз от 2008-*** година не съм виждал такава стара кола в София, която е за скраб. Откъде ги намериха тези 466 коли? Да не би собствениците им да са в чужбина и да не са успяли да минат на технически преглед в срок?

! Отговори

Анонимен преди 3 години

От 20-25 години са тия напъни да се махат старите коли. Само приказки и старата песен си продължава. Засрамете се бе. Нещата са очевадни, стоят стари автомобили и камиони с години, години... всеки ги вижда, само тия дето трябва да ги махат не ги виждат.Не знам защо така мудно стават нещата.Кому са нужни тия стари железа да стоят и да разкапват в почвата???

! Отговори

баба мара преди 3 години

а защо не се заплащат колите на собствениците когато се вдигат 1000 кг по 1 левса 1000 лв вземат ти колата и после я виждаш по улиците с нов собственик и новиномера тази наредба не е изпипана както трябва трябва нова като за 21 век ипазарната икономика

! Отговори

София преди 3 години

Спаси София, коментар?Загроби София? Нещо, хранилка, фейсбуукче, ау? Да се хвалим в 10000 поста колко сме безполезни?

! Отговори

Анонимен преди 3 години

А колко са изчезнали по морги разни. Например има едни новопръкнали се мишоци между горубляне и младост на един тир паркинг, разфасоват коли, по поляните разхвърляни, няма фирми, няма договори, много работят нощем, събота, неделя и по празници.

! Отговори

Анонимен преди 3 години

Химнето борисчо бонев от смучи спфия веднага да даде обяснение и да подаде Оставка веднага! Влезе на хранилка и работа за 5 стотинки не е свършил, съжалявам, че гласувах за него.