Говори капитанът: Ти мене уважаваш ли ме...

Пиян пилот управлява самолет, пълен с пътници. Оказва се, че това започва да се превръща в проблем за гражданската авиация по света, пише Die Welt.

Всеки, който е пътувал със самолет, знае рутинното обръщение на капитана преди началото на полет.

Около 300 пътници на Аерофлот, които чакали да излетят от Москва за Ню Йорк, обаче били меко казано объркани, когато пилотът с провлачен глас изфъфлил нещо, неразбираемо нито на руски, нито на английски.  

Когато капитанът излязъл, залитайки, от кабината, за да убеди пътниците, че е трезвен, вече нямало спиране – те настояли Александър Ч., който предната вечер празнувал с твърде много водка 54-тия си рожден ден, да бъде сменен.

Екипажът дори се опитал да успокои пътниците с наличието на автопилота, който управлява самолета през повечето време.

Само преди няколко седмици на летището във Франкфурт полиция трябваше да изведе от кабината пиян пилот на Siberia-Arlines, който трябвало да лети шест часа до Новоросийск със 150 пътници на борда.

Проблемът се среща все по-често и категорично не се отнася само за екипажите на руските авиолинии.

През 2003 година бяха отстранени двама пияни пилоти на Lufthansa, които смятали да управляват самолет от Хелзинки до Франкфурт на Майн.

В началото на ноември полиция изведе от пълния самолет добре почерпен летец на американската компания United Airlines.

Според германски лекари, контролиращи здравето на пилотите, стандартите за изследвания на екипажите са недостатъчни.

„Проблемите с алкохола не могат да бъдат забелязани с просто око“, обяснява Уве Байдервелен от Организацията на лекарите в авиацията.

Само чрез специални изследвания на черния дроб може да се установи прекалена употреба на алкохол. Лекарите обаче имат право да проверяват само нивото на хемоглобин в кръвта. От него не могат да се разпознаят възпаление на бъбреците, диабет или кардиологични проблеми – все болести, които могат да застрашат сигурността на полетите.

Статистически не може да се каже колко пилоти имат проблеми с алкохола. Лекарите обаче смятат, че броят им отразява дела на алкохолиците в обществото, а там числата са между 3 и 5 процента.

Медиците настояват за строг контрол и на летците на частни самолети, защото те също могат да се окажат сериозна заплаха за сигурността на въздухоплаването.

Само преди няколко седмици имаше случай, който показва колко безотговорно може да действа пилот любител, който не се притеснява от контрол.

В Тюрингия 65-годишен летец на частен самолет бил толкова пиян, че не могъл да намери пистата за кацане и успял да се приземи едва след като бил изпратен хеликоптер, за да го насочва.