Смекчени ограничения за въглеродните емисии на камионите

Европейският парламент даде днес зелена светлина на ограниченията на ЕС за емисиите въглероден диоксид, отделян от лекотоварните автомобили.

Редица природозащитни групи обвиниха европейския законодател, че се поддал на натиска на промишления сектор, предаде ДПА.

ЕС цели да намали нивата на емисиите въглероден диоксид.

Пътният транспорт е един от основните и бързоразрастващи се източници на въглероден диоксид, но автомобилната индустрия лобира ожесточено срещу поставянето на задължителни ограничения.

Депутатите одобриха проектозакон, който ще накара всички производители на микробуси да гарантират, че техните превозни средства изпускат по-малко от 175 грама въглероден диоксид на километър до 2017 година и 147 грама на километър до 2020 година.

ЕС за първи път налага такива ограничения.

Британският евродепутат консерватор Мартин Каланан, който ръководи изготвянето на проектозакона, го определи като добра сделка за околната среда, производителите на ванове и ползвателите на лекотоварни автомобили в ЕС.

Природозащитните групи обаче определиха проектозакона като слаб и закъснял, след като евродепутатите и страните членки на ЕС отхвърлиха призива на Европейската комисия да поставят ограничение от 135 грама на километър за емисиите въглероден диоксид до 2020 година.