Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Fiat е готов с градски вариант на Panda Cross

Версията City излиза с избор на два мотора и на цени от 15 900 евро

7 юли 2017 17:01, Красимир Ангелов

Fiat е готов с градски вариант на Panda Cross

Снимкa: Fiat

Първото поколение на хечбека Fiat Panda излезе още през 1980 г. и се превърна в легенда, след като с минимални промени се произвеждаше до 2003 г. В гамата на модела имаше и уникална версия със задвижване на четирите колела – истински мини-кросоувър, появил се 30 години преди подобни коли да станат модерни.

Сегашното трето поколение на Panda се произвежда от 2011 г. и не изглежда чак толкова модерно, но пък се предлага със задвижване на четирите колела, както и с увеличен клирънс. Моделът с 5 врати е дълъг 3,7 метра, което го превръща в най-малкият модел с 4х4 в Европа.

На външен вид Fiat Panda 4x4 се отличава само по допълнителите предпазни елементи по каросерията, но има и версия – Panda Cross, който повече прилича на всъдеход. При нея бронята и долната част на предницата са различни, промените има и във фаровете, а на покрива са поставени рейлинги.

Сега подобен вънншен вид е получила и новата версия на модела, която ще се казва Fiat Panda CityCross. Тя е само с предно предаване, като разчита на бензинов атмосферен мотор с обем 1,2 литра и мощност 69 к.с. Другата възможност е 1,3-литров турбодизел с 95 к.с., а скоростната кутия е само механична. За този вариант няма да се предлага 2-цилиндровия турбомотор TwinAir с обем 875 куб. см и 85 к.с., който е достъпен за версията с 4х4.

Още снимки и информация вижте в AutoMedia.bg

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Красимир Ангелов

Още по темата: Fiat

Още от

Още от Коли

Милиционерска кола бе атракцията на ретро парад

Ще има ли поскъпване на новите коли от 6 юли?

Готвят забрана за вноса у нас на твърде стари автомобили

Двигателят с вътрешно горене остава любим на германците

Бихте ли прекарали една нощ в музея на Ferrari?

Автомобили на старо: Кои са най-търсени в България?

Как приближените на Путин олигарси се сдобиват с луксозни крадени коли от Великобритания?

България е най-бързо растящият пазар на леки коли в ЕС през 2024 г.

Tesla готви съкращения в завода в Германия

Поскъпва годишният технически преглед, от 90 до 120 лева ще е

В Китай производството и продажбата на коли надхвърли 6,6 млн. бройки

Десетки премиери на последно поколение кемпери, каравани, автомобили и оборудване на Къмпинг и караванинг експо 2024

Изключително рядка Волга се появи на европейския пазар

Мъск ще разшири производството на Tesla и в Индия

У нас има 6,5 пъти по-малко електрически коли, отколкото в Германия

Кои части от колите ни останаха в миналото?

Ето няколко съвета как ефективно да поддържаме автомобила си

Колите поскъпват, ЕС вече изисква камера, следяща шофьора

Шампион от F1 продава колите си, ще гледа прасета

Всички полудяха по cybertruck на Илон Мъск

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 6 години

До Анонимен 5Имам италянка и няма грам ражда за разлика от някой опел или мазда, пък да не ти казвам служебното мерцедес вито е цъфнало от всякъде. Само разбирачи, ама без опит, чул недочул от някъде.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

До Българина 6Нямаш си понятие, недей да говориш глупости.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Руснаците са назад 200 години в технологиите и от африканците.Затова американски фирми извличат газ и нефт в Далнии Восток, а Русия само го изкупува.

! Отговори

Българина преди 6 години

Да си купиш фиат или кола от англия, е все едно смартфон измислен и сглобен в африка. Италянците проспаха последните 30 г във всяко индустриално развитие. Германците корейците японците и китайците скоро ще ги смажат и фиат крайслер няма да съществува просто... Смешници. Руснаците покрай рено нисан са мого преди тях вече

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Нестабилни в завой, корозия от нови

! Отговори

Анонимен преди 6 години

А Лада се кани да пусне нов модел от 30 години насам ...Ама защо не се получава ;)

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Много големи ги правят всичките. Сегашните малки коли са размери на кола среден клас от едно време. Старите фиатчета бяха с 12 цолови гуми. Сега не знам дали има модели даже и с 13. За двигателите да не говорим. Под 1000 кубика няма. Вярно че при среща с един 3-тонен джип хората в една малка колица нямат никакъв шанс ама все пак говорим за екология, за място за паркиране и други неща които не се връзват с тези огромни маси.

! Отговори

Насран Гавазов преди 6 години

Пак сте с 5г.назад,голяма новина в Италия вече са стари,много изостаналата държава.

! Отговори

ттт преди 6 години

Ей това е вечен двигател ! От 1984 до днес FIRE е надежден ,а не като на гуолфовете ментетата всека година у гуолфо нава двигател по-зле от стария