Ако живеете под траектория на полета, ревът на излитащите самолети скоро може да стане още по-силен. Според ново проучване на Университета в Рединг установи, че летищата в цяла Европа биха могли да станат по-шумни с затоплянето на планетата.
Публикувано в списание Aerospace тази седмица, изследването показва, че изменението на климата може да промени начина, по който самолетите излитат, оставяйки самолетите по-близо до земята за по-дълго време и излагайки повече хора на разрушително шумово замърсяване.
Как изменението на климата променя звука на излитащите самолети
Екипът в Рединг е разгледал характеристиките на самолетите на 30 европейски летища, използвайки десет климатични модела и три възможни сценария за затопляне. Вместо прогнози, резултатите са проекции, базирани на количеството парникови газове, които хората продължават да отделят.
Тъй като по-топлият въздух е с по-ниска плътност, обясняват учените, самолетите, които се опитват да излетят, могат да генерират по-малко подемна сила в него. В резултат на това ъглите на изкачване намаляват средно с 1-3%, като дните с екстремна топлина намаляват ъглите с до 7,5%.
Тази малка промяна държи самолетите по-ниско до земята над населените места за по-дълго време, което потенциално разширява въздействието на излагането на шум над европейските градове.
Изследователите се фокусираха върху Airbus A320, един от най-разпространените самолети за къси разстояния на континента и картографираха неговата звукова граница от 50 децибела – нивото, при което шумът от самолетите става ясно забележим.
В централен Лондон около 60 хиляди жители понастоящем живеят в тази зона. Изследователите прогнозират, че до средата на века промените, предизвикани от климата, и променящата се гъстота на населението биха могли да тласнат още 2500 души вътре в границата.
Още 2000 души в Мадрид и още 1500 в Лисабон, Сан Себастиан и Дюселдорф биха могли да изпитат смущения от шума от самолети дотогава.
“През следващите три десетилетия хиляди допълнителни хора в Лондон биха могли да бъдат засегнати от шумовото замърсяване, причинено от изменението на климата. Проблемът се влошава и с различни видове звук. Нискочестотният шум, който се разпространява по-далеч, ще се увеличи най-много. Тези по-дълбоки звуци са особено дразнещи за човешките уши и могат да причинят стрес и проблеми със съня“, каза водещият автор д-р Джони Уилямс в изявление.
Нарастващото население на Европа е изправено пред последиците от изменението на климата.
Проблемът с шума от летищата вероятно ще се сблъска и с демографските промени в градовете в цяла Европа.
Европейската комисия изчислява, че до 2050 г. над 83,7% от населението на континента ще живее в градски райони, в сравнение със 76,5% през 2015 г. Това означава, че милиони хора ще бъдат струпани около транспортни центрове, включително големи летища.
В същото време Европа се затопля по-бързо от средното за света. През 2024 г. континентът претърпя рекордните 62 000 смъртни случая, свързани с жегата, като според учените тази цифра се е утроила поради причиненото от човека затопляне.
Без по-значими съкращения на въглеродните емисии, изследователите предупреждават, че светът може да премине прага от 1,5°C още през 2028 г., което ще увеличи риска от горски пожари, суши, наводнения и засилващи се горещи вълни. Да не говорим за шумовото замърсяване, пише Euronews.
“Заедно с повишената турбуленция и повече наводнения на летищата, сега можем да добавим по-шумни полети към нарастващия списък с начини, по които изменението на климата влияе на авиацията“, каза съавторът Пол Уилямс, “с нежелани последици за тези, които живеят в близост до летищата.“
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Церемонията по връчването на наградите „Оскар“ напуска Холивуд
Продажбите на дребно във Великобритания бележат първи спад за последните три месеца
Apple отваря Siri за конкурентни AI асистенти, спира производството на Mac Pro
Печалбите в китайската промишленост са отбелязали скок преди войната в Иран
Надеждни данни: Ключов фактор в големите проекти за банкова трансформация
Цената на петрола се стабилизира в последния търговски ден от седмицата*
Щонова: Ще трябва да понесем поскъпването на горивата, мерките ни са таргетирани
Повишена лавинна опасност в района на Седемте рилски езера
Мащабна акция в Благоевградско срещу купения вот и престъпността (+СНИМКИ)
Ето какво каза Гатузо на почивката срещу Северна Ирландия
Макларън демонстрира сериозно подобрение на "Сузука"
Тухел обясни защо дава втори шанс на Бен Уайт
Стършелите продължават да жилят здраво в НБА
НА ЖИВО: Соломонови острови – България 0:1
Атлетико се изсмя на наказанието на Валверде
Как да избереш плочки за баня според размера на помещението и светлината?
„Пеперудените сестри“ от Джени Хейл
Ванилов нискомаслен протеинов мус без захар
Нумерологична прогноза за 27 март
Защо сезонните зеленчуци са толкова важни за здравето
Таро карта за 27 март, петък
Спипаха жена и четирима мъже с наркотици във Варна
30 символа на града са събрани в настолната игра „Spot Varna"
Пожар лумна близо до Grand Mall във Варна
Места във Варна остават без вода днес
Летище Варна с полети до рекорден брой столици и общо 60 дестинации през летен сезон 2026
Облачно и дъждовно време на много места в страната днес
8 неща, които трябва да знаете за историческата мисия Artemis II
Астронавт на НАСА изуми интернет със снимка на яйцевиден обект с пипала
Учени: Може да пропускаме сигнали от извънземни заради космически „шум“
Откриха скелета на д’Артанян, твърдят археолози
През 1883 г. Луната неочаквано става синя, а Слънцето – „великолепно зелено“: Какво е обяснението?
Материали-чудо могат да направят обектите „невидими“