През 2050 година нивата на CO2 трябва да бъдат намалени до нула, а забраната на стандартните мотори влиза в сила още от 2035 година. Означава ли това, че двигателят с вътрешно горене наистина е обречен, питат от Automedia.
Според Парижкото споразумение за околната среда, почти всички държави трябва да съкратят вредните емисии в транспортния сектор до нула. Отказът от автомобили с двигатели с вътрешно горене обаче изглежда абсолютно невъзможен, като това се обуславя не само от климата, но и от инфраструктурата, а също така и интереса на хората, пише в свой анализ производителят на автомобилно оборудване Bosch.
"Да, автомобилите ще станат напълно електрически, но не всички. Например, тежките камиони ще използват горивни клетки и двигатели, работещи на водород. Що се касае до нивата на азотни оксиди и сажди, те ще бъдат значително намалени. Дизеловите двигатели отдава вече са оборудвани с филтри за твърди частици. Освен това, системите за рециркуляция и обработване на отработените газове значително се подобрени, а бензиновите мотори отделят все по-малко азотни окиси, които може да бъдат спрени с помощта на филтри“, категорични са в Bosch.
Експертите от компанията смятат, че използването на филтри за твърди частици ще позволи нивата на вредни емисии да бъдат намалени дори под от законодателството допустимите граници. За целта обаче е нужен системен подход, в който основна роля ще играе оптимизацията на процеса на изгаряне и по-ефективна обработка на отделените газове. Едновременно с това трябва да бъдат подобрени системите за впръскване на гориво, да бъдат оптимизирани системите за охлаждане и за подгряване на катализаторите.
"Намаляването на нивата на емисии СО2 може да бъде постигнато и с помощта на синтетични видове горива. В наши дни много производители разработват биогорива, като не е нужно двигателите да бъдат преработвани, за да работят с тях", смятат в Bosch.
Според експертите на компанията, не всички автомобили ще станат електрически, а по-скоро необходимите на огромен брой хора по света двигатели с вътрешно горене ще се превърнат в напълно чисти агрегати.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Великобритания ще предостави ограничена военна подкрепа на Саудитска Арабия срещу хутите
Защо изборите в Русия имат по-голямо значение за Европа, отколкото се предполага?
Кои са водещите кандидати за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ?
Продажбата на "Лукойл" остава блокирана в САЩ
Nasdaq скочи с над 2% до рекорден връх, подкрепен от компаниите за изкуствен интелект
Кадър на деня за 21 септември
Рецепта за домашна луканка с телешко и свинско месо
Велислава Петрова: България да се адаптира към променящата се среда в Европа
Радев: Независимостта е за достойните и изисква отговорност и ежедневни дела
ЦСКА е пред голямото решение: Испанец или сензационен избор за треньор?
Крути мерки в Бразилия
Ще опрости ли задълженията на клуба към него?Крушарски се оттегля тотално от Локо Пд
Звезда на „сините“ изригна: Левски се върна към величието
Пелето скочи на Левски
Драмата на „Лаута“ е пълна! Крушарски се разделя с Локо Пд
Нумерологична прогноза за 22 септември
Пухкав сладкиш с бадеми
Днес честваме Независимостта на България
Таро карта за 22 септември, вторник – Ден на изобилие и благополучие
Дневен хороскоп за 22 септември, вторник
Denecimig – първото лекарство от нов клас за профилактика на кръвоизливи при хемофилия А
Хранителен режим при ендометриоза - как храненето може да подпомогне контрола на симптомите?
Кога запушеният нос не е алергия, а сигнал за друго заболяване?
Синдром на Бурхаве – кога повръщането може да разкъса хранопровода?
Какво показва цитонамазката?
Д-р Велислава Донкина: Наблюдението на новороденото помага на родителите да изградят силна връзка с него
Честита Независимост!
Кризисният щаб във Варна се събира днес заради свлачището в „Аспарухово“
Виц на деня - 22 септември
Очаква ни облачен ден, във Варна е обявен жълт код за силен вятър
Кое е най-изгодният автомобил: На бензин, дизел или електричество?
Японско изобретение изолира електромобила при пожар